8月7日，日产汽车发布了其首份在华企业社会责任报告——《日产在华企业2013年度企业社会责任报告》，主要汇集了日产汽车在华全资子公司日产(中国)、在华合资企业东风日产和郑州日产以及英菲尼迪中国事业部于2013年度在经济贡献、环保、安全等领域的进展与成果。同时，日产汽车还发布了企业社会责任全球年度报告——《2014年度可持续发展报告》。

值得注意的是，《日产在华企业2013年度企业社会责任报告》(以下简称《报告》)是日产汽车公司在中国发布的第一份社会责任报告，主要汇报了日产汽车公司在华企业在2013年1-12月之间的社会责任绩效。

日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了长足发展。此次《报告》的发布方日产(中国)作为日产汽车驻北京的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。日产(中国)传播管理总部副总监吴为人表示，《报告》今后每年都将发布一次，考虑到合资企业牵涉其上级单位，暂不与其合并发布。

长期以来，日产汽车在华相关企业对于环保、安全、慈善事业等可持续发展领域尤为关注。作为“零排放”领域的领军者，日产汽车一直将环境保护视为己任，建立了全面的环保战略“日产绿色计划2016”，并致力于推广低油耗车型与纯电动汽车。2014年9月，合资自主品牌启辰的首款纯电动汽车“晨风”将在中国正式销售，以满足中国消费者对于高品质纯电动汽车的需求。

在安全领域，日产汽车秉承“车守护人”的核心安全理念，一方面致力于研发先进的安全技术，另一方面坚持推广安全教育活动。2013年7月，东风日产正式推出了全新的安全理念，不仅促进企业由内而外建立起对安全问题统一、深刻的共识，也为其他企业和行业的安全管理工作提供了参考。制造“安全车”的同时，日产汽车还格外注重公众交通安全意识的培养，自2006年开始，日产(中国)每年举办全国青少年交通安全汽车环保知识评选活动，令众多中国青少年从中受益。

慈善事业的发展更是日产汽车全球可持续发展战略的重要组成部分之一。多年来，日产汽车在华企业陆续开展了“农民工子女关爱行动”、“阳光关爱基金会”、 “牵手工程”等大型公益项目，持之以恒地在助学、助困、助贫方面贡献力量。2013年，整合了日产汽车在华各企业公益活动成果的日产“筑梦课堂”正式启动，通过建立课外活动中心、普及交通安全知识等举措，为贫困儿童提供全方位的教育支持。2013年4月，日产(中国)赞助第二届中国青少年汽车模型科技创意大赛的同时，首次将“日产制造教室”引入中国，通过别开生面的趣味课程帮助更多中国青少年了解汽车、热爱汽车，感受制造汽车的乐趣。

未来，日产汽车将继续加大在华企业社会责任领域的投入。2014年下半年，日产(中国)将延续“日产制造教室”寓教于乐的创新浪潮，进一步引入全球领先的青少年社会体验课程。而迈入第八个年头的“NISSAN杯青少年交通安全知识竞赛”也将于11月份通过网络平台开启新赛季的招募。与此同时，旨在扶持贫困儿童教育事业的日产“筑梦课堂”将走进四川崇州，在当地4所学校开设课外活动中心，以改善当地儿童的教育环境。此外，日产汽车还计划与联合国教科文组织展开合作，共同探索公益教育新模式。

随着多项公益活动的逐步推进，汇聚了各方力量的日产汽车将进一步履行其对中国市场和社会的承诺。

以下是《报告》节选：

《日产在华企业2013年度企业社会责任报告》包含日产(中国)在与汽车产业社会发展休戚相关的环境、安全、慈善事业、质量、价值链、员工、经济贡献及公司治理与内部控制八个可持续发展领域的内容。

随着本土化的深入和中国汽车市场的蓬勃发展，日产在华业务快速发展。2013年包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产在华销量达到126.6万辆，占日产全球总销量的25%。

在经济方面，日产在华企业的贡献可圈可点。东风日产自成立以来，销量从2003年的6.5万辆发展到2013年逾92.6万辆，十年间累计纳税超过782 亿元，年销量增长高达1,415倍，东风日产已成为中国国内成长最迅速的企业之一。郑州日产2013年完成整体销量11.8万辆，贡献税收15.6亿元。在未来，日产将开发出基于日产技术背景又适合于中国的车型，助力中国汽车市场的发展。

在环境责任方面，日产的最终目标是限制企业活动和日产汽车在整个生命周期内的环境影响和资源消耗，使其达到地球可以自然接受的水平。为实现这个目标，日产在2011财年启动了新的六年环保行动计划“日产绿色计划2016”(NGP2016)。

为实现NGP2016的目标，日产建立了一个全球性的环境管理框架，并在包括生产、技术开发、制造、营销、销售等环节的所有活动领域设定了目标，以有机地实施行动计划计划。

为了进行全球性的环境管理，日产建立了一种将各项功能与各个地区联系在一起的组织方式。全球环境管理委员会(G-EMC)由涉及相关议题的公司高管组成，每年召开两次会议，以确定公司的总体方针和提交给董事会的报告内容。为了在各个地区更深入地实施环境管理并开展相关活动，日产还在四个区域设立了委员会：欧洲、日本、美国和中国。这些机构向各地区管理委员会汇报工作并与环境规划部合作，同时还要向G-EMC报告。

针对当前全球面临的环境问题，东风日产积极推动“2015 绿色计划”，提升燃油经济性。日产的目标是到2050年新车型的二氧化碳排放量较2000年相比降低90%。因此，在研发新技术和新车型时，日产在确保驾驶性能的同时，尽可能降低新产品对环境的影响。

为了最大程度提高内燃机车的燃料效率，减少二氧化碳排放量，日产致力于研发、推广排放量和油耗极低的汽车，即PURE DRIVE。基于PURE DRIVE技术，可大幅提升燃料效率，并降低汽车在使用过程中的二氧化碳排放量。在其推动下，日产汽车2012年的平均燃料效率比2005财年提高了 24.9%。

在安全责任理念方面，日产以“车守护人”为核心安全理念，终极目标是建设一个几乎没有死亡或重伤害事故的世界。在实践中，日产在华企业借助自身专业知识、技术和产品，一方面致力于研发新的安全技术，另一方面推广安全教育活动，通过对人、车和社会三个层面的关注，营造一个安全无忧的汽车社会。

2013年7月，东风日产正式推出了全新的安全理念及“造安全车，育安全人，实现快乐工作、快乐生活、快乐成长”的“安全车”文化手册，为全体员工和客户提供明晰扼要的安全指引，全面推进企业内部的安全文化建设。东风日产亦成为业内首个发布专属安全理念的合资车企。

日产在华企业重视行车安全，坚持“车守护人”的安全理念，提出了“安全屏障”的概念，以帮助驾驶者保持舒适的驾驶、帮助驾驶者从危险状态中恢复、帮助减少不可避免的碰撞伤害为目标，不断开发各种安全理念和安全技术，在最大程度上降低、减轻交通事故。