以未来主义风格中控台概念设计展示为平台，爱特梅尔公司向中国的专业媒体和汽车及半导体行业从业人员展示了其芯片、传感器和显示屏产品在车身电子和车载信息娱乐领域的领先技术和超前理念。

2014 年7 月24 日，爱特梅尔公司（Atmel）在北京举办媒体见面会，会上爱特梅尔公司展示了AvantCar智能中控台概念的样品。本次展示活动上，爱特梅尔公司汽车产品营销总监吴彦翔先生首先就爱特梅尔公司汽车产品部门的业务重心和计划在未来将要发展的主要业务的动向进行了介绍（见图1）。

图1 爱特梅尔公司亚太区汽车电子市场总监吴彦翔先生讲解AvantCar产品概念

多年来爱特梅尔公司专注于半导体产品的开发和制造，其汽车产品部门多年从事车载控制芯片的设计研发和生产。“我们的产品覆盖汽车的多个应用领域，其中包括门禁系统控制，无钥匙启动；直流电动机，无刷电动机的驱动控制；锂电池能量监控与管理；车载网络LIN 总线解决方案；嵌入式的MCU ；配备触摸式按键、滑条及滚轮的操作面板和触摸屏的控制等。这些都是爱特梅尔公司的业务强项。”吴彦翔先生介绍说爱特梅尔公司坚持在汽车领域不断投入，通过在半导体行业多年的开发经验，其产品已经通过了AEC-Q100和TS16949等汽车行业质量标准的认证。

爱特梅尔公司在车载触控方面的解决方案是车用maXTouch技术，经过几年的应用和完善，maXTouch技术已经发展到支持多点触控、可在高电压驱动运行下并拥有很强的抗干扰能力，为汽车用户提供运行更稳定、反应速度更快的触控体验。爱特梅尔公司还将推广更高级的maXTouch技术，可以实现戴手套操作、湿手操作、悬浮操作并兼容多种屏幕盖板的材料和设计方式。另外，爱特梅尔公司在触控显示传感器技术领域也有着出色的开发和制造能力。“爱特梅尔公司可以生产范围在3～12″不等的电容触摸屏幕和接触传感器，此前我们做的是尺寸相对较小的手机和平板电脑等移动终端的触控屏幕系统。如今，爱特梅尔公司大尺寸的触控屏即将用于汽车中控台的设计和布置。”吴彦翔先生说道。

随后，爱特梅尔公司对极具科技感的新产品AvantCar智能中控台进行了展示（见图2）。吴彦翔先生在表述中指出：“汽车驾驶员都希望获得更加丰富的驾驶体验，与消费类电子产品相似的操作体验，这当中既包括电容触摸屏、流线形的设计、个性化的配色和布置方案以及通过触摸按键和滑条控制的菜单。而AvantCar系统可以完美地满足上述的客户需求。”

图2 发布会现场展示的Atmel AvantCar概念产品科技感十足

AvantCar的设计理念十分超前，操作方式包括多指触控和滑动选择。这些都和智能手机或者平板电脑的操控方式相类似，操作方法学习起来并不需要太多的时间。当天的演示还展现了两个屏幕之间的内容可以进行的交互，例如在下方屏幕的菜单上选择应用，直接拖拽进上面的屏幕就可以放大选中的应用。

AvantCar融合了maXTouch触屏控制技术、可支持弧面设计的xSense技术、通过爱特梅尔的MCU和触控库实现的各种功能的触摸式按键、采用Qtouch算法的近距离感应功能、环境照明以及触觉反馈等多项先进技术，能帮助未来采用AvantCar智能中控台的汽车生产厂商实现多样化的软硬件搭配、灵活的外形设计以及提供智能的悬浮控制和距离感应等功能。“这个展示产品代表的是一种概念，将来爱特梅尔不会为客户提供外形固定的产品。我们会根据不同品牌汽车厂商提出的尺寸要求、位置要求、想要实现的功能要求和与之搭配的内饰供应商的材料等，提供不同的显示屏和控制器解决方案。”吴彦翔先生表示，“爱特梅尔公司开发的Qtouch距离感应功能在AvantCar智能中控台概念中可以很顺畅地实现非接触的唤醒屏幕，而在其他的汽车领域，这种距离感应功能还可以通过与各种软硬件的搭配实现无钥匙解锁、电动车窗防夹和非接触开启行李箱等功能。”AvantCar智能中控台也可以根据驾驶员的操作习惯，结合相应的控制软件来布置各类触摸式功能键，甚至可以用触摸式按键代替自动变速器的换挡操作杆。

吴彦翔先生还介绍说：“未来，触摸式按键不只是用来让中控台外形变得更加流畅，还将会用来取代电动车窗控制、灯光控制、电动天窗控制、电动后视镜控制甚至是电动座椅和转向盘位置的调节按钮。”以触摸按键取代实体按键将会使得车辆的内饰更加圆润和顺滑，晚间时分在车内的黑暗环境中，触摸按键的背光可以在不发生操作的时候自动进入节能状态，而距离传感器可以在车辆使用者想要对某个功能实施操作时，随着操作手接近按键而重新启动背光，从而达到节电的效果。“爱特梅尔公司还有一个专门负责射频技术开发的部门，将来有可能将执行机构、传感器和操作键以Wi-Fi、蓝牙或者ZigBee等无线网络形式相连，从而省略线束达到减轻车身重量的目的。”在会场的爱特梅尔公司工作人员对Atmel 的先进理念进行进一步讲解（见图3）。

图3 Atmel的工作人员在演示AvantCar概念产品时对其先进技术做了进一步讲解

在回答媒体提出的关于如何解决行车过程中的电磁干扰可能带来误操作的问题时，吴彦翔先生表示，AvantCar所使用的各类芯片都经过了长时间的电磁检测，确保不会在复杂的电磁环境或者颠簸的行驶情况下产生不可控的误操作或者误响应。另外，为了保证行车的安全，爱特梅尔公司将不会贸然地把AvantCar系统用于车辆的加速、制动和转向等操作，而是更多地专注于实现车载信息娱乐功能的控制。

“能够实现触控显示屏弧面设计的xSense技术将为汽车制造商实现AvantCar系统与车辆圆滑内饰的完美融合，能够增强豪华车款或者运动型车辆内饰设计的灵活性。”吴彦翔先生继续介绍，“这种能够满足不同车辆设计语言和风格的产品布置灵活性也体现在操作系统、控制算法和附件连接方式的设置和选择上。”AvantCar可以支持预装Windows、iOS 或者Android等各种主流的操作系统。同时，也可以通过NFC、Wi-Fi或是蓝牙等各类射频技术实现与智能手机的无线连接，亦可以搭配不同的转换接口与不同的智能手机或者其他便携智能设备连接并进行充电。

吴彦翔先生在媒体见面会的最后强调：“AvantCar中所有的设计都是经过我们与多家汽车生产厂商的客户进行交流，充分了解汽车用户心目中所期待的智能中控台样子后制作出来的样品。今后安特梅尔公司将会根据客户的需求，配合客户所使用的软件和外观设计提供能够满足要求的芯片和显示屏产品。”