演讲简介：

沃尔沃汽车最新的插电式混合动力技术将电机与节能的四缸发动机(E-驱智能科技动力总成系统)相结合，实现更高动力、更低排放。高性能机械增压汽油发动机和ERAD(电子后轴驱动)的结合可以产生最高动力峰值。同时配备8速自动变速箱。曲轴相连的集成式启停电机放置在发动机和变速箱之间，可以根据驾驶状况协助发动机始发更多动力。

讲者简介：

白彬毅先生拥有清华大学汽车工程学士学位和宾夕法尼亚州立大学机械工程硕士学位。

2010年，白彬毅先生正式加入沃尔沃汽车集团中国区，并就任沃尔沃汽车集团中国区研发部动力总成研发总监一职。他领导沃尔沃中国动力总成系统的相关研发项目，为国产沃尔沃汽车进行配套，确保Drive-E E-驱智能科技动力总成系统在中国的制造。

在此之前，白彬毅先生于1992年加入位于美国密歇根米尔福试验场的通用工程中心从事底盘研发相关工作，2000年转到同城的技术中心开始德尔福动力总成系统的动力控制研究。二十多年来，白彬毅先生先后在动力总成、底盘及车辆测试等动力工程领域积累了极为丰富的经验。2003年回国之后，白彬毅先生协助组建德尔福动力总成系统在华团队，实现了本土化动力工程研发，并领导了发动机管理系统研发和校准，以及发动机管理系统组件的开发和本土化，并被任命为德尔福动力总成系统在华首席工程师。

演讲题目

沃尔沃领先的插电式混合动力技术