赵福全展望中国车企未来节能技术路线

文章来源：弗戈工业在线发布时间：2014-11-17

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清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全博士将应邀参加12月9日在上海举行的2014（第七届）国际汽车技术年会，并发表题为《中国车企面向未来的节能技术路线思考》的主旨演讲。

清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全博士将应邀参加12月9日在上海举行的2014(第七届)国际汽车技术年会，并发表题为《中国车企面向未来的节能技术路线思考》的主旨演讲。赵福全博士在美日欧汽车界学习、工作近20年，曾任美国克莱斯勒公司研究总监。2004年回国先后在华晨和吉利两家自主品牌车企主持开发了近20款整车及10余款动力总成产品，2013年5月加盟清华大学。

对于汽车行业面临的挑战，赵福全博士表示：“中国汽车产业规模稳居世界首位，后续仍有很大的发展空间。与此同时，汽车产业的各种制约因素日益显著，尤其是能源问题对中国汽车产业发展构成严重挑战。正因如此，中国CAFE法规越来越严苛，到2020年甚至要求降至5.0L/100km，这是非常困难的目标。与此同时，消费者对油耗也越来越关注。节能技术将成为企业的最核心竞争力之一。”

对此，他认为：中国车企必须围绕着技术成熟度、潜力及前景，满足政策法规情况以及消费者认知度等因素，进行系统思考、充分准备，寻找油耗、成本与性能的技术最佳平衡点，才有可能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。此次年会上，赵福全博士就将对中国汽车产业的主流节能技术，包括传统动力优化、新能源汽车(纯电动车)、混合动力技术等，进行对比分析和综合介绍，并从企业实践的角度探讨合理的节能技术路线。

2014(第七届)国际汽车技术年会将于2014年12月9日在上海光大会展中心国际大酒店再次盛大举行，年会由德国弗戈汽车媒体集团(Vogel)、德国亚琛工业大学汽车工程研究院/德国亚琛汽车工程技术有限公司(ika/fka)、中国汽车工业国际合作有限公司(CNAICO)、法兰克福展览(上海)有限公司(Messe Frankfurt)共同主办，自2008年至今一直备受业界专业人士的关注和好评。

今年的年会仍设有主论坛和三个专题分论坛：主论坛将探讨节能减排、智能化/互联驾驶等趋势性行业话题;三个专题分论坛分别是动力总成、汽车电子与安全、车身与轻量化。

今年的演讲专家将有来自德国亚琛工业大学汽车工程研究院、德国亚琛汽车工程技术有限公司、德国大众汽车公司、上汽集团、沃尔沃汽车集团、华泰汽车集团、中国汽车工程研究院、美国西南研究院、艾尔维汽车工程技术有限公司、博世公司、大陆汽车系统、吉孚动力技术有限公司、华菱安塞乐米塔尔汽车板有限公司、塔塔钢铁公司、诺贝丽斯公司、国家镁合金工程技术中心、英莳国际、博禄公司、泰科电子、奥地利微电子、村田电子等公司的近30位技术专家，以及清华大学汽车系、北京理工大学机械与汽车学院、合肥工业大学车辆工程系等国内知名高校的学者们，他们就汽车领域的前沿技术和创新技术进行深入探讨，分享他们各自领域的前沿技术成果。

会议日程：

9:00	主论坛：节能减排
9:00-9:05	欢迎辞：共同打造前沿技术交流平台——肖捷女士，德国弗戈汽车媒体集团中国区总经理
9:05-9:10	欢迎辞：促进中外交流，传播全球领先技术——Peter Urban博士，德国亚琛工业大学汽车工程研究院副院长
9:10-9:40	2025年OEM厂商的CO2战略前瞻——Kfm.Ingo Olschewski先生，德国亚琛汽车工程技术有限公司战略与咨询高级经理
9:40-10:10	中国车企面向未来的节能技术路线思考——赵福全博士，清华大学汽车产业与技术战略研究院院长
10:10-10:40	沃尔沃领先的插电式混合动力技术——白彬毅先生，沃尔沃汽车集团中国区研发部动力总成研发总监
10:40-11:10	茶歇和参观展示
11:10-11:40	先进高强钢构建更加轻量化、更加节能的汽车--Jurgen Cobbaut先生，华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司首席技术官
11:40-12:10	欧洲保护道路弱势群体的策略——Peter Urban博士，德国亚琛工业大学汽车工程研究院副院长
13:30	分论坛I：动力总成
13:30-14:00	中国机动车排放法规和技术发展展望——湛日景博士，美国西南研究院首席工程师
14:00-14:30	适用于未来小型化汽油机的米勒/阿特金森策略组合——袁益禧先生，IAV中国发动机部门经理
14:30-15:00	起停之间节省燃油，动静之间降低排放——孙国忠先生，博世起动机和发电机事业部中国区总裁
15:00-15:30	茶歇和参观展示
15:30-16:00	自动变速器的开发及其与发动机的匹配研究——方伟荣先生，上海汽车股份有限公司技术中心变速箱部全球总监
16:00-16:30	自动化的效率测试（-传动系统）——Tim Willers先生，GIF公司动力总成测试部门经理
16:30-17:00	自主品牌车企的自动变速器开发--袁敏刚博士，华泰汽车集团副总裁、自动变速器研究院院长
17:00-17:30	乘用车底盘传动系统的集成与匹配——项昌乐教授，北京理工大学机械与车辆学院院长（待定）
13:30	分论坛II：汽车电子与安全
13:30-14:00	以市场为导向的电气化商用车设计——Jan-Welm Biermann教授，德国亚琛汽车工程技术有限公司副总裁
14:00-14:30	新能源汽车的电池连接及保护方案--王渊先生，TE Connectivity汽车事业部中国区新能源产品线经理
14:30-15:00	电动汽车电机-变速器一体化设计及其控制系统开发——张炳力教授，合肥工业大学车辆工程系副主任/电动汽车研究所所长
15:00-15:30	茶歇和参观展示
15:30-16:00	用于EPS和电机控制应用系统的先进位置传感器——Oliver Weber先生，奥地利微电子公司高级市场经理
16:00-16:30	自动驾驶技术与中国——MEMS传感器技术的贡献——Tommi Vilenius先生，村田（中国）投资有限公司MEMS传感器产品技术部高级产品经理
16:30-17:00	增强现实抬头显示器（AR-HUD）——Thomas Martin，大陆汽车车身电子系统（芜湖）有限公司中国区研发部经理
17:00-17:30	ADAS——德国大众汽车公司技术专家
13:30	分论坛III：车身与轻量化
13:30-14:00	整车的轻量化设计——Henrik Adam博士，塔塔钢铁公司首席文化官
14:00-14:30	铝合金领域的全球化和创新——Pierre-David Andre先生，诺贝丽斯（上海）铝贸易有限公司
14:30-15:00	轻量化的车身连接方案——Paul Martin先生，英莳国际全球首席工程师
15:00-15:30	茶歇和参观展示
15:30-16:00	高性能聚丙烯汽车解决方案——孙为先生，博禄公司汽车事业部应用市场经理
16:00-16:30	典型汽车用铝合金零部件开发及轻量化测试评价技术应用——周佳博士，中国汽车工程研究院股份有限公司汽车轻量化工程技术中心材料工艺室主任
16:30-17:00	镁合金在交通领域中的应用——潘复生教授，重庆市科学技术研究院院长、重庆大学国家镁合金工程技术研究中心主任
17:00-17:30	Light-eBody项目，量产车的轻量化设计——Björn Hören先生，德国亚琛工业大学汽车工程研究院轻量化设计与材料经理
	注1：会议提供中/英文同声传译服务。注2：最终日程可能有变动，以会议现场为准