奔驰凌特一直在德国杜塞尔多夫(Düsseldorf)以及路德维希斯菲尔德(Ludwigsfelde)的两家工厂进行生产,前者投产于1995年,后者投产于2006年。新一代凌特将继续由这两大工厂生产制造,但奔驰将为这两个现代化德国工厂新增投资4.5亿欧元(约合人民币35.05亿元)。其中,杜塞尔多夫(Düsseldorf)工厂作为凌特在世界范围内的领先生产基地将获得3亿欧元投资,主要用于改造升级车身生产车间、喷漆车间以及组装生产线,以便将来在奔驰厢式货车的全球生产网络中扮演更加重要的角色;路德维希斯菲尔德(Ludwigsfelde)工厂将获得1.5亿欧元的投资。
近20年来,奔驰凌特的销售在厢式货车领域已经成为了一个成功案例,其销售范围覆盖到了全世界130多个国家。目前,美国是奔驰凌特继德国之后的第二大销售市场,2013年,约有23,000辆凌特厢式货车销往了美国。但由于奔驰凌特的两大生产基地都远在德国,当美国客户购买车辆时,交货时间就比较长,价格也会高出不少。此外,拆卸组装的过程也使得公司在竞争中处于劣势。因此,在北美自由贸易区设立工厂是必要的。(北美自由贸易区North American Free TradeArea,简称NAFTA,由美国、加拿大和墨西哥三个国家组成。)这也是奔驰方面“厢式货车走向全球”销售战略的其中一步,以进一步发掘欧洲以外的潜力市场。
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