2014年11月17日，福特汽车(中国)有限公司宣布，诞生50年的福特野马Mustang全新一代产品正式在中国市场开启预售，搭载2.3T发动机的快背车型，预售起价为42万元;搭载5.0L经典V8发动机的GT系列，预售起价为80万元。作为北美市场50年来最畅销的“肌肉跑车”，福特 Mustang在全球市场累计售出920多万辆，这辆在3,200多部电影中出镜过的经典车型，如今以非常具备竞争力的售价来到中国市场，前景如何?

在国内双门轿跑车市场，可供消费者选择的产品并不多，豪华品牌的宝马Z4、捷豹F-Type、保时捷911等产品的起价在60-120万之间，属于少数富裕阶层和富二代们的“专享玩具”。在中国市场，唯一售价较为亲民的“肌肉车”雪佛兰科迈罗，高达3.7L的排量增加了税费负担，通用也并未大批量引入这款车型，2014年1-10月，科迈罗在中国市场仅售出不到200辆，同比去年也有明显的减少。

作为北美市场“肌肉跑车”的鼻祖之一，福特野马Mustang在50年前诞生的时候，便将“消费者买得起”作为最核心的竞争力之一，当年美国总统克林顿的自传中，对自己年轻时买下的那辆Mustang赞不绝口;比尔盖茨的第一辆车也是福特Mustang，并成为他年轻时最为美好的回忆之一，毫无疑问，Mustang绝对是60年代美国年轻人第一辆车的最佳选择!

50年之后，福特正式将第六代野马Mustang引入中国市场，42万起的预售价格也引起了不少年轻者的关注。升功率超过100KW的2.3T发动机在动力和排量方面找到了最佳的契合点，434Nm的峰值扭矩也超过了同等售价区间内的绝多数轿跑车产品。

针对中国市场，福特首批推出Mustang 50周年纪念版车型，增加六项纪念版独有的配饰，通过纪念版车型，首先打开市场关注度，并可以给首批车主提供更为值得珍藏的产品。从营销的角度看，先推出 50周年纪念版、随后是面向普通消费人群的2.3T车型，明年适时再推出面向发烧友和性能爱好者的5.0LGT产品，逐层开拓市场，并扩大产品的影响力和受众面，同时满足少数高性能用户的需求。

在中国，虽然新车市场的规模已经超过2,000万辆，但在个性化的细分市场，仍有很多可以深入挖掘的潜在机会。中国汽车消费市场用了大约10年的时间，完成了城市消费者的新车消费普及过程，一二线城市刚进入换购和增购期，购车需求和观念，也刚刚从“面子需求”向“实用性、个性化、满足自我表达”转变。

另一方面，从小生活环境较为宽裕的90后人群，即将进入购车年龄，车轮上长大的90后，和开始考虑个性化换车需求的80后们，将在未来五年逐步改变新车消费的购买偏好趋势，很多细分市场的需求会被迅速激发，这其中就包括了福特Mustang所在的进口轿跑车市场。

全新进口的福特Mustang起售价格为人民币42万元，刚好覆盖了一二线城市40-50万预算的个性化消费人群，拥有50年历史积淀的野马 Mustang品牌，在国内同样具备较高的知名度和认可度，在细分的“肌肉轿跑车”市场上，目前没有什么竞争对手。在这个预算区间内，除了豪华品牌中型 SUV之外，可以说消费者又多了一个极具个性化的选择。

和上一代经典车型相比，全新一代福特野马Mustang在外观设计上继承了经典的美式肌肉轿跑车元素，也包括Mustang沉淀了50年的一些经典元素，同时结合时代流行趋势，优化了前脸设计，19寸的黑色铝合金烤漆轮毂，让整车看起来更加动感，带有了一些欧洲轿跑车的流行趋势，和美式传统风格相结合。和上一代产品相比，新一代福特Mustang的造型，更加符合当下最新的流行趋势。

内饰曾经是所有美式“肌肉轿跑”车的“软肋”，粗糙、缺乏质感的内饰，让很多挑剔的中国消费者对美式肌肉轿跑车望而却步。全新一代福特Mustang也将内饰作为新车型改进的重点，结合福特欧洲设计团队在内饰方面所积累的经验，让全新Mustang的内饰设计，保留了Mustang的经典设计元素，诸如中控台的飞机拨杆设计、经典的换挡杆造型等等，同时，新一代Mustang的内饰风格，也更具欧洲轿跑车的设计感。

在内饰的材质选用和装配工艺方面，全新Mustang也较上一代车型有显著提升，4.2英寸全LCD仪表盘和8英寸中控LCD触屏的采用，科技感显著提升，还针对中国用户提供中文导航服务，以及ANC驾驶舱主动降噪技术等，这些超越同级别产品的科技配置，更符合国内消费者的购车需求。

回到文章标题的问题，“福特野马Mustang打算卖给谁?”，《童济仁的汽车评论》认为，随着一二线城市汽车消费市场的逐渐成熟和增购、换购需求的增加，个性化市场所占的比例，也会逐渐增加，福特Mustang要切的那块市场蛋糕，放在整个中国一年的乘用车市场里，属于非常小的一块。目前这个细分市场，由于在售车型售价普遍较高、或排量较大、缺乏竞争。福特Mustang以目前的产品配置和价格杀入市场，相信会引起不少潜在消费者的关注。

在营销方面，《童济仁的汽车评论》认为，福特Mustang除了产品本身具备独特的历史文化积淀外，Mustang也是一款非常适合改装的个性化产品，这也是一块可以深度挖掘的市场蛋糕，文化与改装这两张牌，未来也可以在中国市场玩出很多有趣的东西。

这次结合新一代Mustang的上市推广，福特亦打出“跨界艺术牌”，找来了马良、沈黎晖和闫威三位时尚、前卫和新锐的年轻艺术家，演绎了和 Mustang的跨界合作，针对年轻一代精英人群，同样颇具吸引力。同时，为配合全新一代Mustang的中国上市，“砖叔”Ken Block也在11月17日推出最新的Gymkhana 7漂移视频，所采用的车型，也由嘉年华ST换成了一台爆改的1965款Mustang。

为了满足中国消费者对产品配置方面较高的要求，相比海外版车型，福特全新Mustang针对中国市场的标配车型，已经包括了丰富的性能套件和安全科技配置，进一步提升产品的性价比优势，这也反映出福特对中国市场的重视程度。毫无疑问，中国个性化轿跑车市场目前尚属于起步阶段，未来五年可能会迎来一轮高速增长期，福特提前在中国市场布局全新一代Mustang，也是为了占据市场的先机。

济仁小评：作为一款拥有50年历史的明星车型，福特Mustang曾在北美市场引领了肌肉轿跑车文化，同时影响了美国战后最优秀的一代人。如今的中国汽车消费市场，一二线城市正处在从普及型消费向个性化消费的转变期，福特Mustang选择在这个时候“诚意而至”，前景值得期待。