2015年上半年，我国内燃机行业销量累计完成2921.23万台，同比累计下降4.68%，其中乘用车市场仍好于行业平均水平，而柴油机市场总体状况继续下滑。

2015年1～6月，我国内燃机行业销量累计完成2921.23万台，同比累计下降4.68%;1～6月累计完成107710.95万千瓦，同比累计增长0.09%。乘用车内燃机市场仍好于行业平均水平，同比累计增长6.67%，而柴油机市场总体状况继续下滑，同比累计降幅达到了18.74%。

分内燃机配套市场情况来看，除乘用车用内燃机同比累计均增长外，其他市场均出现同比下降态势。乘用车用内燃机1～6月累计销量916.34万台，同比增长6.67%;商用车用内燃机1～6月累计销量166.55万台，同比下降21.27%;摩托车用内燃机1～6月累计销量1190.68万台，同比下降4.82%;园林机械用内燃机1～6月累计销量211.23万台，同比下降7.04%;农用机械用内燃机1～6月累计销量291.37万台，同比下降8.36%;船用内燃机1～6月累计销量2.14万台，同比下降15.77%;工程机械用内燃机1～6月累计销量24.14万台，同比下降25.62%;降幅最大的为发电机组用内燃机，1～6月累计销量94.95万台，同比下降28.06%。

多缸汽油机主要配套在乘用车领域，虽然乘用车增长有所放缓，但总体增幅仍远超于行业平均水平。多缸汽油机企业1～6月累计销量960.28万台，同比增长5.68%。值得关注的是，大型车企的发动机厂均出现了远高于平均水平的增幅，尤其是上汽通用五菱、上海大众动力总成、东风日产、神龙、长城、长安、奇瑞等的同比增长更是达到了18.26%、4.28%、29.99%、4.96%、45.94%、64.09%、44.27%。上汽通用五菱、一汽-大众、上海大众动力总成、重庆长安汽车、上海通用东岳等10家排在前列，其总体销量占行业销量比例为54.02%。

2015年前6个月，除乘用车同比增长外，其余行业均有不同程度下降，销售总量稳中略有下降。

2015上半年，商用车产销为176.72万辆和175.47万辆，同比下降14.86%和14.41%，降幅比上年同期明显加大，但与前5月相比，降幅继续收窄。商用车销售持续下降，对配套商用车领域占比较高的多缸柴油机企业而言，总体销量也为大幅下降态势。多缸柴油机企业1～6月累计销量204.81万台，同比下降18.47%。玉柴、全柴、潍柴、锡柴、云内等销量前十名的销量占总销量的65.84%。目前仅云内、福田康明斯、常柴、一拖洛阳、福田发动机厂、一拖姜堰等几家累计销量同比正增长。而配套商用车的内燃机企业中前10名的企业1～6月累计销量同比下降25.11%，仅江铃、福田康明斯、福田发动机厂、江西五十铃等逆势增长。在各多缸企业纷纷争夺的客车市场中，玉柴始终保持领先地位。