据《欧洲汽车新闻》报道，标致雪铁龙集团(PSA)计划从伊朗向其它市场出口汽车，出口车型将与其当地合作伙伴霍德罗汽车公司(Khodro)共同生产。

PSA中东与非洲业务负责人Jean-Christophe Quemard表示，该公司计划在其合资工厂进行生产，然后出口至其它市场。有消息称，PSA将与霍德罗建立等比合资工厂，并将产量的30%用于出口。

而PSA发言人则表示，该公司还正在同潜在的合作伙伴进行谈判，包括曾生产国雪铁龙车型的Saipa公司，不过还是会优先选择霍德罗。

2012年，迫于政治压力，PSA停止向伊朗供应标致206和405车型的组装散件，而欧洲和美国车企也不得不先后撤出伊朗。如今随着核危机的缓和，西方国家停止对伊朗进行经济制裁，PSA、大众以及雷诺等都计划重回这一市场。

PSA计划在伊朗工厂进行投资，生产同时投放伊朗和其它市场的新款车型，不过该集团拒绝透露将出口的具体国家名单。据伊朗当地媒体报道，目前伊朗霍德罗公司向阿塞拜疆、伊拉克、亚美尼亚、土库曼斯坦、叙利亚以及阿富汗供应标致车型。

不过有行业分析称，伊朗的经济制裁被完全取消还需数月的时间。例如欧盟已经同意停止经济制裁，但并未表示何时停止。且PSA要从伊朗向外出口，首先要有足够的产量满足伊朗本土市场。

德国商业银行分析师Sascha Gommel表示，PSA首先需要恢复向伊朗进口CKD散件并在当地组装，第二步才是考虑出口。

去年标致品牌汽车在伊朗的注册量为35万辆。PSA发言人表示，2012年该公司停止向伊朗供货之后，霍德罗开始通过中介购买零部件进行生产，这使得该品牌依然在伊朗保持30%的份额。不过该发言人也表示，PSA并未从中获得利润，也未将其计入全球销量中。