雷贝斯托将自身在赛车领域积累的技术经验运用于民用车市场

        雷贝斯托的产品始终是根据市场的特点进行开发的。半个世纪以来，雷贝斯托为4L60E、4L65E和4L80E等经典变速器提供的Z-Pak离合器产品风靡全球。而雷贝斯托最新推向市场的GPZ、GPX及HT产品，是最前沿的流体力学CFD和热弹性力学的混成仿真技术的结晶。其中，HT产品采用了雷贝斯托独有的摩擦材料并与最新的油槽形式完美结合，不但能有效为产品散热，还能有效降低离合器的拖曳转矩。这种设计还延长了产品寿命，提高了产品的载荷能力。搭载了率先使用HT产品的U660E、A760E、U760E 以及6T45E等变速器的车辆也得到众多客户的追捧。

　　雷贝斯托的产品不仅在普通乘用车OEM和售后市场享有盛誉，在对性能要求很高的赛车领域，雷贝斯托也许更有名气。雷贝斯托的3672型离合器片（红色摩擦材料），在高性能应用上表现出了超凡的耐用性能。

　　赛车界一直以来被认为是汽车科技创新的试验田，赛场炼就了不少先进技术。所以，当赛车界开始考虑从手动变速方式向自动变速方式转换所带来的好处时，他们自然而然地找到雷贝斯托，并提出了更多的要求。在这之前，雷贝斯托提供的所谓“高性能”离合器实际上和耐用型的OE产品并无差别。而赛车手们想要的却多得多，他们要求雷贝斯托为他们提供订制产品。接下来，20世纪 80年代中期，雷贝斯托的工程师们接到了一个任务，研发一款能满足使用涡轮增压发动机的别克Grand National车型性能要求的离合器。这款别克车型是20年以来第一款可以开上公共路段的新生代大马力跑车。别克提出的技术要求很明确：不惜成本地制造一款离合器，能够匹配由涡轮增压发动机发出来的强大功率。

　　由于未能赶上别克Grand National的上市时间，雷贝斯托并没能在别克品牌搭载这种产品。但是，一种全新的离合器就此诞生了：蓝色的特种离合器片Plate Special系列。就此，雷贝斯托更为重视专业赛车和高性能车市场，并着力为其开发专用产品和技术。

　　第一代蓝色特种离合片简单来说就是一种真正的赛车用品，是按照大功率、大转矩和高转速要求来设计的。现在，蓝色特种离合片已经进化到第二代，称为“gen2”。和初代相比，它的结合能力提高了30%，并能提供出色的直线加速性能。不仅如此，如今的第二代蓝色离合片还具有更好的导热特性，因此能在场地赛甚至更长的耐力赛中表现出更好的耐久性，经受住自始至终的频繁加减档操作。

　　对于应用于载重车的离合器片，雷贝斯托的新产品Stage-1是一个很好的选择。无论是一辆普通家用车还是一辆货车，Stage-1都能比传统OE产品具有更高的结合力，为驾驶者带来顺滑的换档感受。这个产品在高性能和舒适度间找到了完美的平衡，而不单纯只是OE的替代品。

　　雷贝斯托Stage-1离合器片对于现今的柴油小货车是上佳的选择，因为它能提供额外的载荷能力，同时保持平滑的换档和突出的耐久性。而Z-Pak系列,并不是真正为高性能市场设计的。这个产品的设计初衷是为那些应用在高端车上的离合器提供更高的可靠性，特别是当普通量产离合器无法胜任的时候。

　　雷贝斯托在美国本土的离合摩擦片制造基地

       高性能离合器片要求配合高强度的钢片，保证钢片的品质也不是简单的事。首先，钢片必须整平，还要有合适的表面粗糙度；其次钢片必须要具有一定的导热性，以便于在偶合的时候传导相应的热量。它还要能和一系列的材料相匹配，包括摩擦片和离合器毂。如果钢片本身太硬，则会损伤离合器毂；如果钢片本身太软，离合器毂会磨坏钢片的花键齿。热传导是每一个变速器要严格考虑的因素。但是，对于高性能变速器，散热因素尤为重要，因为装在里面的高性能离合器片会产生更多的热量，这些热能必须释放。

　　正是这种极端的高温条件，在很大程度上决定了为什么那些高性能离合器要搭配合适材料的钢片，并且钢片还要有合适的厚度。必须要由那些掌握了相关知识的生产商来提供钢片，这点非常重要。钢材必须消除卷曲应力、保持平整。这绝不是随便拿来一块钢板，做几次冲压操作就能实现的。

　　任何一个设计细节，比如钢片的花键齿数，对耐高温性能都有显著影响。花键齿提供了一条热传导的通路，有些钢片为了减小转动惯量而少用了几个齿，但是和高性能钢片相比，它的热传导效率就低了，因为能传导热量的地方少了。在变速器油带走热量之前，热量会从钢片表面传入内部再到花键齿，然后传导到离合器毂。

　　雷贝斯托除了生产摩擦片也自己生产钢片。雷贝斯托近期开发了一款全新的高性能钢片，它的导热性能要比普通量产钢片好得多。它会在表面留住更多油并能满足那些变速器制造商的严苛要求。

　　与高性能产品完美结合的另一个领域是雷贝斯托的PowerTorque变矩器离合片。这种变矩器离合片远远超出了变矩器厂商的要求，不仅耐用而且离合过程很平滑。它的独特设计是专门针对柴油发动机或者高性能应用领域的。

　　当然，高性能的摩擦材料不仅应用于离合器，雷贝斯托的Pro-Series制动带也能提供出众的制动力，而这种独一无二的摩擦材料和产品设计让它足以应付在高性能车上应用时产生的额外应力和热量。

　　如果赛车运动不是你的心头所爱，也许你就无法理解，那些研发与创新不仅帮助专业车手赢得比赛，也融入到了雷贝斯托生产的各类产品中。高性能产品系列只是雷贝斯托全部产品线中的一小部分。在湿式离合器片和制动带的原厂替换市场上，雷贝斯托也是领先全球的供应商，丰富的产品可以满足甚至超越原厂要求。