第21届联合国气候变化大会(COP21)将于2015年11月30日至12月11日在巴黎召开。作为大会的官方乘用车供应商，雷诺-日产联盟以200辆纯电动汽车打造了目前世界上规模最大的电动汽车车队，在会议期间接送各国代表，这也是联合国气候变化大会首次全部使用零排放车辆作为大会官方乘用车。来自 195个国家的20,000多位代表预计会出席本次大会，雷诺-日产联盟提供的电动汽车在会议期间的总行程预计将超过40万公里，全程零排放。

雷诺-日产联盟总裁兼首席执行官卡洛斯-戈恩先生表示：“电动汽车是一种实用、经济的交通方式，能够显著降低尾气中二氧化碳的含量。同时，电动汽车还减少了尾气中可控污染物的排放，有助于城市空气质量的改善。公众与利益相关方不妨携起手来，共同推进交通方式的提升，早日实现零排放社会。”

服务第21届联合国气候变化大会的纯电动汽车队将由雷诺 ZOE 微型车、紧凑型轿车日产聆风和七座的日产 e-NV200轻型商用车等车型组成。这些车辆将作为公共交通的补充，每周七天、每天24小时全天候接送代表往返于巴黎勒布尔歇(Le Bourget)会场与下榻酒店之间。值得一提的是，自从2010年推出纯电动车日产聆风以来，雷诺-日产联盟已经在全球售出了超过274,000辆电动汽车，占据零排放车型市场50%以上的份额。

200名日产汽车和雷诺汽车的员工将担当第21届联合国气候变化大会的志愿驾驶员

会议期间，200名职业司机和200名来自日产汽车和雷诺汽车的员工志愿者将驾驶这批100%纯电动汽车为参会者服务。今年6月，雷诺-日产联盟曾发出号召，鼓励其在巴黎及周边工作的雇员以志愿驾驶员的身份服务第21届联合国气候变化大会。该号召得到了积极的响应，在招募结束前超过450名职员提出了申请，而最终200名来自雷诺汽车和日产汽车的员工申请成功，他们将接受严格的培训，为服务大会做好准备。

对此，卡洛斯-戈恩先生表示：“雷诺汽车和日产汽车的员工走在了电动汽车革命的前沿，他们中的许多人日常已经在驾驶电动汽车了。他们是阐释电动汽车效益及如何实现零排放移动的最佳形象代言人。”

雷诺-日产联盟将与法国电气设施公司 EDF 合作，在巴黎的重要交通位置建设90个快速标准充电站，从而建立起一个由低碳电力供应的城市充电网。相关的排放量将按照联合国认证的二氧化碳抵消标准进行抵消。

关于雷诺-日产联盟:

雷诺-日产联盟是雷诺(总部位于法国巴黎)与日产汽车(总部位于日本横滨)结成的一个战略伙伴联盟，其汽车联合销量占全球汽车总销量的十分之一。雷诺与日产汽车自1999年成为战略合作伙伴，截至2014年，双方已在近200个国家售出汽车850万辆。雷诺-日产联盟还与众多汽车制造商达成了战略合作，其中包括德国的戴姆勒、中国的东风汽车以及诸如印度的阿斯霍克雷兰德这样的区域制造商。此外，联盟还拥有俄罗斯伏尔加汽车制造厂(生产 Lada 品牌汽车)的大多数股权。

日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产(中国)投资有限公司作为日产汽车驻北京的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司主要负责乘用车业务，郑州日产汽车公司则致力于成为轻型商用车(LCV)领域的专家。2014，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量达到122.16万辆。 2014年9月，由东风汽车公司和日产汽车有限公司共同设立的东风英菲尼迪汽车有限公司正式成立。通过这个全新的平台，日产汽车实现了英菲尼迪车型的国产化，豪华车业务在中国的发展得到进一步提升。

关于日产汽车：

日产汽车公司总部设在日本横滨，是日本第二大汽车企业，同时也是雷诺-日产联盟的一员。在全球范围内，日产汽车的员工人数超过244,500名。 2014财年，日产汽车为全球消费者提供了超过530万辆的汽车产品，2014财年净收入达到了11.38万亿日元。日产汽车在全球范围内销售60多款日产、英菲尼迪及达特桑品牌车型。2010年，日产汽车推出纯电动车日产聆风，持续引领零排放移动方式。作为全球首款量产的纯电动车，日产聆风如今成为了史上最畅销的电动车。