据澳大利亚媒体报道，中国长城汽车今年在当地发布了哈弗品牌SUV，绕开原先的代理经销商，并希望从后者手中收回其他车型销售权，改变在澳洲销量骤降的局面。

长城汽车2009年开始登陆澳大利亚市场，通过Ateco Automotive公司销售汽车，主要产品包括V系列多功能车和X系列SUV，到今天累计销售4万辆汽车。不过长城车辆在澳洲销售表现却在近年出现明显滑坡，2012年达到7,490辆最高点(一说11,006辆)之后，在2013年降至6,105辆，2014年更是同比大跌56.8%至2,637辆。

到2015年，长城车型在澳大利亚销售趋于停滞，前4个月销售73辆，迄今总计大约140辆。Ateco Automotive方面同长城陷入争端，停止进口长城车型长达数月，迫使旗下经销商只消耗库存。

根据澳洲媒体说法，Ateco Automotive已经准备放弃长城品牌，但希望从长城手中拿到高额经济补偿。长城方面考虑收回销售权，然而不愿意支付高昂代价。今年6月，长城在澳洲发布了哈弗品牌SUV，直接以厂商名义销售，并没有通过代理经销商。

外媒认为，哈弗将帮助长城从经销商风波中切换重心，尽管直接销售会让长城不得不在渠道方面从头开始，但总好过长期销售趋停。