松下布局汽车电子 拟投特斯拉电池工厂

文章来源:凤凰网科技 发布时间:2016-01-08
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松下社长津贺一宏最近表示,公司将投资最多16亿美元用于建设特斯拉的电池厂,希望以此巩固公司未来在汽车电子市场的业务。

松下已经与特斯拉达成合作,共同出资50亿美元在美国内华达州建设电池厂。松下之前没有披露具体的投资金额。工厂完全上线还需要几年时间,对于松下来说等待的成本是高昂的,因为它的电池业务难以盈利。

 

 

津贺一宏在参加CES大展时说:“我们正在等特斯拉的需求增长。”特斯拉汽车未来的销量可能会极为庞大,但是油价下跌压制了电动汽车的整体需求。津贺一宏说:“如果特斯拉成功了,电动汽车成了主流,世界将会大变样,我们会有更多的增长机会。”松下同时还面临韩国电池制造企业的竞争,韩国企业获得了通用汽车和大众的电池订单。

松下想成为主要的汽车组件供应商,投资电池只是计划的一部分。在今年的CES大展上,松下展示了许多电视和相机,它同时也带来了先进的汽车和家用电子设备。津贺一宏将希望放在汽车的小屏幕上,该业务可以抵消传统电视需求减缓带来的压力。

津贺一宏说:“汽车正在改变,它开始成为一个电子载体。我们拥有这些技术,我们应该将资源转到汽车领域去。”

未来四年,松下面向汽车制造商的销售额预计将翻倍。本财年这部分营收预计为1.3万亿日元(约110亿美元),占公司总营收的15%。到本个10年末,该业务所占比重将上升到25%。

到2015年9月止的一个财年,松下要将年营收增至10万亿日元(850亿美元),高于上一财年的8万亿日元。与特斯拉合作可能会给松下带来巨大增长。到2020年时,特斯拉计划每年销售50万辆汽车,2015年为5万辆。津贺一宏认为,当内华达州电池厂完工后,松下的投资总额将达15-16亿美元。目前松下投入的资金还不大。特斯拉电池厂的建设共分为8期,现在还只是处在第一期。

将特斯拉公司的投资及内华达州的优惠政策考虑在内,整个工程投资额约为40-50亿美元。从今年开始工厂就会生产电池,它会用在特斯储能产品Powerwall上,而不是用在汽车上。未来电池的大部分仍会用在汽车上。

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