未来10年，连通性、数字化，以及新能源这三大趋势将主宰中国以至全球汽车业发展。

新能源汽车销售见涨

毕马威的第17份《全球汽车业高管人员年度调研报告》显示，预计今后五年有20家整车设备制造商(OEMs)将获得更大的国际市场份额，其中有5家为中国生产商。受访对象中，有六分之一(约16.7%)的国际汽车业高管人员表示，他们会增加在中国的生产投资，其次是德国(16%)和印度(9%)。

毕马威中国合伙人兼中国汽车业主管陈友合表示，未来的汽车制造业发展空间是无限的，然而中国车企仍会聚焦于电动汽车，尤其是对电动汽车需求迫切的大城市。车企越来越清楚地意识到互联网、通讯、科技和金融服务对汽车业未来发展的重要性，他们正不断地致力于发展新的业务模式。

这份调研还强调指出连通性、数字化，以及新能源动力系统这三大趋势将主宰中国以至全球汽车业发展，直至2025年。

新能源汽车的销售已经见涨。据中国汽车工业协会12日发布，2015年乘用车产销分别为2450.33万辆和2459.76万辆，同比增长3.25% 和4.68%，呈小幅增长，增幅比上年同期分别减少4.01个百分点和2.18个百分点。但新能源汽车高速增长，产量和销量分别同比增长3.3倍和3.4 倍。

广州市国税局在1月14日发布的数据也显示，新能源汽车免车购税政策对促进环保新能源汽车的推广效果明显。从新能源汽车车辆购置税申报情况来看，2015年广州市共办理新能源汽车免税车辆1.22万台，占征收车辆总数的12.16%，免税额累计3.38亿元;平均每月受理1025台，同比增长 110%，每月免税额2810多万元。其中国产乘用车数量占比达89.36%，占领了主要市场。

连通性数字化更受关注

毕马威的调研还指出，有半数受访高管人员认为，未来十年连通性和数字化是汽车业的重要革新动力，超越了新兴市场的增长(在最近三年的调研中受访者均认为这是最值得关注的趋势)。混合动力汽车和纯电动汽车在全球和中国均位列三甲。“高连通性为平台供货商和IT新创公司带来无限的机会，让他们创造出破旧立新的解决方案令消费者得益。”陈友合说道。