AP&T将亮相东京参加全球最大的燃料电池展览会

AP&T将前往东京参加于3月首周开幕的全球最大的氢能和燃料电池技术展览会。展会期间，AP&T将展示与Cell Impact、山特维克一起开发的全新的大规模、高能效、低成本燃料电池板生产理念。

AP&T市场营销和销售资深顾问Jan Jonasson表示：“这是一次绝佳的机会，我们可以与燃料电池环保汽车工程市场上的前沿企业进行交流并建立合作关系。”

燃料电池车辆的新突破

经过数十年的发展，种种迹象表明，氢能和燃料电池车辆行业即将迎来巨大的商业突破。日本汽车制造商正在进军这一领域，并已推出几款氢能汽车模型。这一类型车辆的发展潜力也意味着，对能够推动合理和大规模部件生产的解决方案的需求也在不断增长。

Cost-efficient manufacturing of fuel cell plates

高能效、低成本的燃料电池板生产方案

去年夏天，AP&T、Cell Impact及山特维克三家企业合作开发出了一套全新的燃料电池板生产方案，该方案在支持大规模高效生产的同时降低了生产成本。在2015年6月瑞士卢塞恩召开的欧洲燃料电池论坛和11月美国洛杉矶举办的燃料电池研讨会暨能源博览会上，这一新的生产方案引起了参会者极大的兴趣。在2016年3月首周于东京举行的国际燃料电池展览会上，AP&T将再次向世人展示这一全新的高效生产方案。东京国际燃料电池展览会是全球最大规模的同类展会，也是致力于推动科技变革人士的最重要的盛会。

Jan Jonasson表示：“这一无比激动人心的发展势头正在汽车领域蓄势待发。在过去的六个月中，人们对燃料电池技术的兴趣大幅上升，我们已经收到了多个咨询。这可能意味着，我们将提早采取行动将这一概念转化为商业生产解决方案。”

AP&T将在其展位向参展者展示这一全新的生产理念，包括材料、成形技术和生产流程。山特维克开发出了给不锈钢钢带涂层的新方法。采用这种新方法后，材料送达以后表面已经完成涂层，因而无需再对每块电池板以及已成形的电池板进行涂层处理。Cell Impact开发出的快速成形技术不仅能提高钢材的可成形性，而且还能支持更复杂及要求精确的成形方案，或降低材料厚度。而AP&T则利用自身在热交换器生产线方面丰富的专业经验，将各个环节整合起来，形成了一套完整的生产工艺。

燃料电池的优势

随着燃料电池技术的发展，电动汽车无需再使用笨重的大型电池。燃料电池中的氢气会与空气中的氧气发生作用，从而产生电能。这一过程中不会有任何废气产生，唯一的残余物就是水。