中国乘用车价格指数

中国乘用车市场价格指数是一个由中国汽车工业协会和J.D. Power中国通过对18个省份的176个车型的采样结果，共同研发、公布的一个对乘用车价格的市场研究报告。

中国乘用车价格指数包括了主流车与豪华车市场的16个细分市场指数，经过科学的计算，得到乘用车价格指数。

2017年8月中国乘用车价格指数概况

乘用车市场的价格经历了7月的下降之后，在8月迎来了一个微小的回升。根据J.D.Power市场调研结果，8月乘用车价格指数为95.1%，比上个月增加了0.2%。

主流车市场的价格指数为95.5%，比上个月有0.3%的增加。而豪华车市场继续保持下降，达到92.9%的价格指数， 再创全年新低，不过对比前几个月下降的幅度略有放缓。

整个8月变化最大的市场应当是中型SUV市场，本田CR-V在经历新的改版之后，销量较上个月增加了3倍多，同时，不仅阻止了整个中型SUV市场的价格指数进一步下降，并使得 中型SUV市场上涨了2.8%。

紧凑型高端轿车中，市占情况基本稳定，起亚K2在2月以来市占大幅下降，消费者更青睐于大众POLO与本田飞度。在8月，各个车型的价格情况基本稳定，紧凑型高端轿车的价格指数略有下降，从7月的99.0%下降为8月的98.8%。

豪华车市场中，中型豪华轿车市场的价格指数进一步上涨，达到了99.1%，也是价格指数最高的细分市场，在2017年上半年，奥迪A6L市占率回升，奔驰、雷克萨斯、凯迪拉克的市场保持稳定。宝马5系在2017年中进行了更新换代，七月与八月的价格出现了明显的上涨。

大型豪华SUV市场中，在2017年上半年，市占情况基本稳定，价格指数略有下降。八月的价格指数较七月上升1.7%，达到95.0%。大型SUV市场的价格指数相比其他市场偏低，主要原因是这个市场的主力车型这几年没有变化, 依旧是Q7、路虎揽胜、卡宴、GLE、X5，从长期的角度看，这些较老车型的价格都在不断走低。