据外媒报道，受中国新出台的进口政策影响，FCA决定减少意大利工厂阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂车型的生产。

FCA向其工会透露，中国政府针对经销商和车企制定的新进口政策导致阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂两款车型的销量大幅下滑。政策同时也禁止车企在经销商处存货。

根据FIM和FIOM工会发布的声明，FCA的减产决定如下：

●FCA 都灵Mirafiori工厂的全新玛莎拉蒂Levante SUV的生产在10月至11月之间将关闭两周。

●意大利中部Cassino工厂阿尔法罗密欧Stelvio SUV和Giulia轿车的生产从本月开始将每轮班次生产300辆降低到265辆。在此之前，自9月中旬开始每周五停产的决定也使产量至少减少了2,000辆。

FCA对此次减产也拒绝置予评论。

Giulia和Stelvio今年春季开始向中国交付，但在有个良好的开端之后又出现大幅下滑。阿尔法罗密欧6月和7月分别向中国经销商交付了1,006辆和2,666 辆Stelvio，但在8月份的交付量仅为227辆。玛莎拉蒂也遭遇了同样的窘境，7月和8月Levante平均交付量为350辆，而上半年的每月的平均交付量均超过了800辆。

JATO Dynamics全球汽车分析师Felipe Munoz表示，FCA对于Levante、Giulia、Stelvio的销量目标定的过高。他说到，依照目前的数据，阿尔法罗密欧今年的销量预计在130,000 和140,000之间，这虽然没有达到目标，但仍然是一个不错的结果。

FCA CEO 马尔乔内年初表示，阿尔法罗密欧今年的销量将达到170,000辆，其中包括Giulietta轿车、Mito小型掀背车和4C轿跑。

菲亚特与Jeep产量减少

FCA已经开始减少Melfi工厂菲亚特500X和Jeep自由侠微型SUV的生产。尽管欧洲地区对于微型SUV的需求量还在上涨，500X和自由侠受竞争对手增多影响，在欧洲地区的销量出现下滑。

今年，Melfi工厂的官员暂时停工已经长达21天，其中在第三季度就已经达到11天。这也致使这两款车型本季度的产量下滑近25%。

根据JATO提供的数据，菲亚特500X 8月份在欧洲地区的销量下滑15%至62,999 辆，而Jeep 自由侠的销量则下滑1%至52203辆，而后者在美国地区的销量则微增0.5%至70,859辆。

第三季度，FCA在意大工厂的整体产量增长了3%，而受Stelvio新发布及Giulia满负荷生产影响，Cassino工厂的产量涨幅达到60%。