据外媒报道，日产北美董事长Munoz表示，研发自动驾驶技术并不是那么简单的，最大的考验在于客户是否接受它。Munoz相信美国客户会喜欢ProPilot的。ProPilot具有半自动高速公路驾驶功能（semiautonomous highway-driving feature），将配置到日产Leafs和Rogues上，并于2018年在美国推出。

Munoz对《美国汽车新闻》透露：“日本客户对ProPilot的需求量非常大。目前，ProPilot还没在美国上市。但我能告诉你的是，ProPilot在日本的市场占有率达到60%，这是个非常惊人的数字。我的期望是，如果一切顺利，ProPilot在美国的使用率也将达到相同的数字。 我们将在2018款Rogue中推出该系统。Munoz表示，实际上，该系统非常适合美国人，因为美国人使用车子的时间更长，驾驶的路程更远。我希望在下个商业计划结束前，ProPilot在美国的市场占有率超过70%。”

日产本月将发布为期3到6年的中期商业计划。Munoz暗示，日产很快将在三分之一的美国汽车上推出ProPilot,但拒绝详述。ProPilot使用智能巡航控制系统，简单易操作，司机只需按一个键就能开启此功能。一旦打开ProPilot，汽车自动保持在车道的中间。ProPilot会要求司机把手放在方向盘上，一旦司机的手脱离方向盘，系统就会发出警告。如果司机变道或者停车没有开指示灯或者车标线不见了，那么汽车会自动熄火。 这项技术确实很方便实用，只需按一个键就行。它使汽车始终保持在车道中心。

Munoz表示，该技术代表着对早期推出的日产纯电动Leaf的一种革新，因为司机立即能享受其带来的便利。但是他表示，零售商如何向客户推介这项技术也是非常重要的。日产希望尽可能多的在其它车型上使用此技术，但没有透露截至2020年，有多少车型将使用该技术。Munoz表示会逐渐地为新推出的车型配备ProPilot。