欢迎大家收看车道圈。虽说现在人们开始逐渐信赖国产车，不过不得不说很多人还是在汽车选购上更青睐进口车。但是有人就要问了，为什么同样的车，在美国就很便宜，而中国就要贵一倍以上。

　　欢迎大家收看车道圈。虽说现在人们开始逐渐信赖国产车，不过不得不说很多人还是在汽车选购上更青睐进口车。但是有人就要问了，为什么同样的车，在美国就很便宜，而中国就要贵一倍以上。就像悍马H2，在美国本土卖3万美元，折合人民币也就20万，在中国那可就贵了，直接飙到100多万。

　　提到这里，有人肯定会想到都是关税惹的祸，不过这里车道圈要告诉大家，这个锅太沉重，关税真的背不动。简而言之，关税有一定关系，但不完全是因为关税。

　　原因主要有三点。一、大家口中的高关税。确实中国的关税不低，再加上进出口费用，另外杂七杂八的费用都要算到购车人头上，自然而然价格就贵了。而美国属于北美自由贸易区，关税几乎为，再加上墨西哥的汽车制造工厂很多，所以美国的车便宜很正常啦。

　　二、国产车不争气。其实这是一个根本原因，本土的汽车一定比外来的便宜，就像吐鲁番的葡萄在本地绝对便宜，但是远销外地一定会涨价。再说了，如果我们的技术过关、品质过硬，完全有底气叫嚣外来品牌的话，他们怎么敢把价格定那么高？价格高你就卖不出去去了啊。美国市场品牌多，覆盖了大中小品牌，雪佛兰、福特、林肯，选择够多竞争也够大。

　　三、国人普遍认为价高有面儿。虽然很不想承认，但是这个久居不下的价格战确实与我们这个思想有关系。冠冕堂皇的理由是一分价钱一分货，贵的什么都好，但是实际上很多人就是觉得贵的车开出去有面子，这点在土豪群里更明显，大大小小的豪车榜，开不起就表示你不行。而且这种情况下，豪车谁先降价就表示谁先“掉价”，对品牌影响也不好，所以降价更是遥遥无期。

　　看完之后是不是感觉国产车任重而道远，对于自主品牌很想说一句，我们腰包能不能省钱，就靠你们了！