进入了12月，除了“金九银十”，年底的汽车销售市场依旧异常火爆，毕竟这个时间段是4S店冲业绩清库存拿返点的关键时刻，店门优惠更是一波接着一波。而很多人也会准备在年底这个时间段入手新车，为一年的幸苦奋斗画上句号。

然而，国内式买车难免会要看销量的，哪款车最好卖就买哪款车，这不乘联会发布了2017年11月的汽车销量排行榜，除了大热的SUV市场，轿车市场也不弱，接着堂哥挑出轿车11月销量榜的TOP 10 车型，为大家一一解读它们。

宝骏真的成“爆款专业户”，在MPV、SUV轿车都有爆款车型，不说SUV那边宝骏510是匹大黑马。宝骏310也是黑马姿态，以它的强悍攻势，日后进入前三也是大概率事件，毕竟这款车真的太便宜了，价格杀是它最大的优势，以低价优势打遍天下无敌手，起步价3万多这个价位真的无人能敌，奇瑞QQ这些与它争就算了吧。不得不说宝骏这招价格杀，利用价格站的错为竞争，让宝骏310风头出尽。

帝豪EC7作为仅有的自主轿车能冲进前十的，以前还有长安逸动与帝豪争来争去，现在就只剩下帝豪一家独大了。价格杀和不错的外观也是其最大的杀手锏，配置也符合主流水准，低廉的价格再加上部分经销商给出的优惠，这性价比不得不说是高，有这个销量也不足为奇。帝豪EC7在市场也有一段时间了，要是想要买一台更精品的自主轿车，也可以考虑一下帝豪EC7的升级版——帝豪GL。

卡罗拉身为一款全球累计销量第一的车型，它的成功无需多言吧，用户口碑一直很好。丰田对卡罗拉也一直的进行升级改款，使其外观与配置更符合国内消费者的审美与需求。今年更是推出了新款车型，增加了1.2T发动机的车型来适应国内的需求，卡罗拉也是在求稳啊。入手卡罗拉的话，堂哥还是推荐入手双擎版本，加速有劲也省油。不过卡罗拉在内饰方面还是有点小气，内在硬质材料偏多，不喜欢的会觉得档次感稍低。

别克刚推出全新英朗并在10月份上市，新款英朗在外观和配置上做了不少调整，不过此次全新英朗最抢眼的就是自身搭配的1.0T三缸发动机，虽然如今小排量发动机开始越来越多的成为市场主力，但依旧也有很多人对小排量发动机的抵触。至于新款英朗实力到底怎样，也唯有经历过市场的考验才能得知，我们敬请期待吧。

说起国内轿车的明星车型，那么捷达必占有一席之地。捷达的名气享誉大江南北，经历了风风雨雨在各大消费者的口碑中有着皮实耐操的优点，也可以看得出很多消费者对捷达这款车的喜爱。临近年底，捷达也有着很大的优惠程度，优惠对比朗逸并不算大，但考虑捷达这款车的价格，就显得超值了，而且作为一款紧凑级家轿，捷达性价比是真的高，操控性和空间方面都可圈可点。

桑塔纳这款车真有点属于“闷声发大财”的车型，虽然是不声不吭的，但销量一直保持的很稳定。桑塔纳作为一款在国内流行了好多年的车型，价格低、实用性高，还有的就是有着大众这个品牌效应，无论是知名度和影响力都不缺，有这样的成绩也是意料之中。

在A+级车型里鲜有能与速腾一决高下的，挂着“大众”这块金字招牌，在品牌和口碑以及声量方面速腾完全是吊打对手的姿态。另外在这个价位中，速腾的操控性与实用性确实不错，驾乘舒适度也很OK，隔音性比较好，行驶中车厢较为静谧，转向精确也保持了很不错的“德味”。而且10月底上市后的新速腾属于“加量不加价”，在原本的基础下，新速腾车型价格有所下调，还多了不少配置，这也更刺激了市场的需求了。

福睿斯的成功证明着福特在国内市场强大号召力，虽然最为长安福特推出的中国特供车，但其造型不得不说是有点中庸，车辆的整体性能与乘坐空间与同级别相比也达不到一流的水准，配置也没啥大亮点，不过比较亲民的价格相比主流的紧凑型轿车还是有很大优势。值得一提的是只有顶配车型才配备ESP系统，堂哥建议要是入手了福睿斯的话，还是自行加装ESP，因为这个作用还是比较大的。

轩逸11月发挥依旧稳定，以44028辆的销量紧迫新朗逸，从去年年初换代后的它，整整一年都没啥大动静，但这情况依旧能取得这样出色的成绩，这款车真的有着足够吸引人的消费点。堂哥认为其热销的原因是各方面都均衡，好开、省油、空间大以及乘坐感上佳，车内人手所接触到的地方都是软软的皮质材料，还有全系标配ESP，更是为这款车带来了相当大的好评。

被戏称“德原朗”的朗逸10月份爆出超级冷点，销量从5.35万暴跌至2.13万辆，瞬间从9月榜首跌出销量榜前十，跌至12位，令人大跌眼镜。11月新朗逸再度发力，以50334辆的销量重回榜首，算上其前11个月的销量成绩，如无意外，新朗逸将夺得夺得2017年中国市场轿车销量年度冠军。新朗逸的确算是一款神话般的车型，没太突出的性能优势，但也没有很明显的槽点，大空间，保值率高使得它成为中国的“神车”，也有着大众品牌号召力以及以往积累的口碑，有着这成绩也是意料之中。

纵观整个榜单，大众依旧非常强势，旗下车型长期霸占轿车月销量前十的四个席位，成为本月轿车销量的最大赢家。榜单的前三甲还是老面孔，德、日、美系轿车分列前三。日系车也未首“日本制造”的丑闻影响，表现稳定。值得注意的就是本次榜单自主品牌有两车上榜，宝骏310用逆天表现冲进销量榜第十位，更是11月榜单增速最高的轿车，同为国产车，吉利帝豪终于不再孤独了。当然，销量只能作为参考，买车还是要综合对比动力、内饰、和配置等，选最合适的自身的，而不是盲目买销量最好或最贵的，毕竟鞋子合不合适只有脚知道。