（资料图  均胜电子2017新中控台概念产品）

  均胜电子旗下的普瑞公司目前正致力于研发未来汽车全新的高性能中央控制器或计算机集群，着眼于提供舒适性又兼顾安全性能的使用界面。

“这种深度开发的智能驾驶中央控制器将给未来出行带来全新体验。”普瑞车联有限公司有关技术负责人介绍，近期戴姆勒和普瑞针对使用界面概念展开了一系列的研发。不久的将来，这些系统将在全新的奔驰系列应用。

    更智能更个性化

现在，许多内置的车载系统，诸如温度控制、导航或是仪表盘均拥有一个自身的“智能体”。数据分别在一个单独的控制单元中得到处理并以不同方式显示。比如，仪表盘内提供针对汽车操纵的建议。

据介绍，数据交换在上述那样的程序下，通过准确定义的接口进行。但提供的系统在原则上并不会对数据处理产生影响。因此，普瑞正在研发全新的高性能中央控制器。而目前相对独立设置的控制器在未来将被合并为中央控制器或计算机集群。

与此相关的则是无缝人机交互界面（HMI）的发展，该技术使重要内容在得以不同显示屏上以同样的方式获得呈现。鉴于这些内容在未来可以轻松的在显示界面之间切换移动，驾驶员也能够自由地根据个人喜好对显示项目进行组合或排序。此外，相应的显示选项还可存储在用户配置档案中。

该名负责人指出：“我们已具备功能强大的硬件，在不影响信息娱乐系统功能的同时，保证将与安全有关的关键信息可靠地呈现是我们面临的挑战。中央控制单元能够实现显示选项的扩大，再加上平视显示器的应用等，使得驾驶员在未来能够直接通过挡风玻璃查看操纵建议或警告。我们近期的成果十分具有发展前景。”

深度开发用户界面

均胜相关负责人对记者说：“驾驶员可通过全新的多功能触摸控制按钮控制仪表组和中央显示屏，如此一来，驾驶员就可以在两手紧握方向盘的条件下进行所有功能操作。而这些触摸控制按钮被集成到了两个方向盘开关上。在水平和垂直擦拭的状态下，这些按钮触的摸敏感度和准确性均十分高。通过左按钮，驾驶员可以对车辆相关功能进行控制；通过右侧按钮，驾驶员则可对远程显示器，诸如导航和信息娱乐系统进行控制。”

戴姆勒和普瑞针对使用界面概念展开了系列研发。所面临的技术挑战主要在于高精密度触摸控制按钮的设计。该技术依托于高能量光源和具有信号处理功能的高分辨率接收器。通过与一组先进软件相结合，系统能够识别最微弱的指间移动。

在信息娱乐系统方面，新技术将为驾驶员提供更多选择。车内的显示系统也将呈现诸多改变。一种已在当前汽车时代愈发流行的趋势便是：显示仪表的数字化，如速度计和转速计等。对于原始供应商而言，这一改变在针对不同车型的多种设计上简化了不少。而在显示方面，驾驶员也将拥有更多个性化选择。