美国权威杂志《消费者报告》在汽车圈有一定名声，时不时对汽车来一些各种名目的评选，也惹得议论纷纷。最近它又评选了2017年度市场最不满意的十大车型。虽然说的是美国市场，咱们看看也无妨。

第十名：道奇 Grand Caravan

道路公羊道奇的车硬派是硬派了，但是跟一直以来给人的印象一样，十分吃油。道奇Grand Caravan拥有283匹马力的V6发动机，虽然油耗不经济，IIHS正面碰撞测试也不及格，但胜在空间够大，价格也适中，是租车公司常备车型。

第九名：菲亚特 500

菲亚特500外观小巧，造型可爱，有甲壳虫之风韵，在美国市场还是有一批忠实粉丝。《报告》中吐槽它驾驶的平顺体验略差，同时安全防护也差强人意。

第八名：福特 Transit Connect

这款由福克斯和全顺跨界的产品备受《报告》吐槽，直言称其是一只“四不像”。外观丑，空间不大，后排娱乐系统缺失，反正无论是驾驶还是乘坐的体验都让人纠结。

第七名：英菲尼迪 QX60

虽然美国人极其十分地喜爱日系车，但作为日产的高端品牌英菲尼迪也让老美不满意了。定位中大型SUV的英菲尼迪QX60，外观大气，空间充裕，能轻松装下7个美国汉子。然而操控性不够灵敏，甚至感觉有些“肉”。

第六名：道奇 Journey

又是一款道奇车上榜。道奇Journey的问题跟Grand Caravan差不多，燃油经济性差，安全碰撞测试的成绩也并不好。

第五名：日产 Versa

这款几乎是美国市场最便宜的轿车，被吐槽造型一看就显得Cheap，隔音效果也差，跑起来满耳噪音，要知道美国佬最喜欢一边开车一边听音乐的，噪音太吵怎么行。

第四名：雪佛兰创酷

话说雪佛兰创酷跟别克昂科拉是同平台，三大件是一样的，但卖着比昂科拉便宜的价格。然而美国人不买账，觉得其驾乘空间太窄，却设计粗陋。另外四驱版的创酷定价比大一圈的斯巴鲁森林人还贵，着实不该。

第三名：讴歌 ILX

又是一款日系豪车品牌，讴歌ILX是入门级的车型，但没有豪华品牌应有的质感也说不过去。动力总成为2.4L匹配8速手自一体变速箱，操控感一般，噪音控制一般。

第二名：日产Sentra

日产Sentra定位为家用小轿，拥有不俗的性价比，但《报告》认为它操控感还是让人失望，开起来太硬。

第一名：奔驰GLA

这款在中国市场卖得不错的豪车车型，在美国被喷得一脸无辜。奔驰GLA被认为没能提供跟品牌和价格相对应的价值和质感，尽管这是入门级豪车，但跟人们期望的相去甚远。