2018年1月，汽车生产268.83万辆，环比下降11.61%，同比增长13.61%；销售280.92万辆，环比下降8.20%，同比增长11.59%。其中：乘用车生产233.06万辆，环比下降10.69%，同比增长12.50%；销售245.62万辆，环比下降7.43%，同比增长10.73%。商用车生产35.77万辆，环比下降17.15%，同比增长21.40%；销售35.31万辆，环比下降13.26%，同比增长18.02%。

具体表现为以下几个特点：

 ⑴.汽车产销同比呈两位数增长

1月产销量同比呈现两位数增长，大多数车型产销水平均高于上年同期。本月产销增速受工作日增加和政策变动影响较大。

 ⑵.乘用车产销量同比增长

乘用车四类车型产销情况看，SUV继续保持较快增长态势，轿车也呈现增长，MPV和交叉型乘用车则呈现明显下降，交叉型降幅更为明显。轿车产销同比分别增长10.8%和7.3%；SUV产销同比分别增长22%和22.9%；MPV产销同比分别下降为5.2%和13.4%；交叉型乘用车产销同比分别下降43.8%和30%。

受购置税优惠政策到期的影响，1.6L及以下乘用车市场占有率低于上年。1月，1.6升及以下乘用车销售169.6万辆，同比下降7.1%，占乘用车销量比重为69.1%，同比下降1个百分点。1.6升及以下中国品牌乘用车销售86.4万辆，同比增长8.2%。

 ⑶.商用车产销量同比继续较快增长

分车型产销情况看，客车产销分别完成3.7万辆和3.5万辆，同比分别增长23%和18.9%；货车产销分别完成32.1万辆和31.8万辆，同比分别增长21.2%和17.9%，其中半挂牵引车产销同比分别下降26.3%和15.8%。

  ⑷.新能源汽车同比高速增长

1月，新能源汽车产销分别为40569辆和38470辆，同比分别增长4.6倍和4.3倍。其中纯电动汽车产销分别完成27802辆和26753辆，同比分别增长3.7倍和4.3倍；插电式混合动力汽车产销分别完成12765辆和11717辆，同比分别增长8.4倍和4.4倍。

新能源分车型产销情况看，新能源乘用车产销同比分别增长5.0倍和4.5倍；新能源客车产销同比分别增长7.2倍和20倍；新能源货车产销同比分别增长87%和95.2%。

 ⑸.中国品牌乘用车市场份额下降

⑹.前十企业增速低于行业

1月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为252.9万辆，比上年同期增长11.5%，低于行业增速0.1个百分点。占汽车销售总量的90%，低于上年同期0.1个百分点。

 ⑺.汽车出口同比较快增长

1月汽车企业出口为7.9万辆，环比下降17.5%，同比增长36.3%，继续呈现同比增长态势。分车型看，乘用车本月出口6万辆，环比下降22.3%，同比增长39.7%；商用车出口2万辆，环比增长1.4%，同比增长27%。

⑻.行业经济效益增速低于同期