在2019上海国际汽车工业展览会上，爱尔铃克铃尔集团展出一款基于金属双极板，适用于乘用车和商用车应用的全新质子交换膜燃料电池堆—— NM12。 凭借锂电池系统、电驱动单元 (EDU) 和轻量化的产品布局，全面替代性驱动解决方案揭示了公司未来的发展战略，尤其是在亚洲及中国市场的产品和技术布局。

上海车展爱尔铃克铃尔展台（6.2号展馆6BC101）

中国作为全球最大的新能源汽车市场，对于降低燃料消耗、减少和消除有害排放、改善驾驶舒适度、引入可替代燃料及全新的驱动技术方面，爱尔铃克铃尔正在充分发挥卓越的创新能力，现已可为替代性驱动技术提供锂电池系统和燃料电池组件。

本次展会爱尔铃克铃尔展台位于6.2号馆6BC101，展品包含NM12 低温燃料电池，基于金属双极板的质子交换膜燃料电池堆由300节电池组成，输出功率达100 kW，采用氢气 - 空气运行，液体冷却，适用于乘用车和商用车。

爱尔铃克铃尔集团全球首席执行官 Dr. Stefan Wolf现场发言

“我们将借助全新的 NM12 平台来扩大质子交换膜燃料电池堆的应用范围，使其适用于需要更高功率密度的场合。它凸显了我们过去20年在燃料电池领域所积累的专业知识和经验。我们非常高兴能够在上海国际汽车工业展览会上展示这项创新技术。尤其在中国市场备受推崇，很快我们在中国苏州工厂的燃料电池测试实验室也将投入运行。 我们的业务涵盖了一个非常高的价值链，并且自主生产金属双极板和塑料介质模块等关键组件。因此，我们能够提供完整的电池堆、模组和系统。”全球首席执行官 Dr. Stefan Wolf 表示。

全新NM12质子交换膜燃料电池全球首展

同时展出的有NM5，一款由50节电池组成的质子交换膜燃料电池组，输出功率达 10 kW。除燃料电池之外，爱尔铃克铃尔还在加强锂电池技术领域的产品研发。本次展出一款由方形锂离子电池组成的 48 V 电池模组， 这款电池模组可提供最大程度的可靠性，并且能够集成电压和温度监测功能。 模组配备从控板，可适应主电池管理系统 (BMS)，从控模组采用具有故障保护功能的双芯环线束。设计坚固、可靠，保证长使用寿命。

48V 锂电池模组凸显爱尔铃克铃尔在锂电池领域专长

此次还重点推出另一款产品，即由圆柱形锂电池组成的60 V圆形电池模组，可集成至总系统电压达400 V的锂电池中。

现场展示的两款EDU(电驱动单元)包含电机、集成电力电子元件和所有其他驱动组件，充分确立了爱尔铃克铃尔在电动汽车领域的优势地位。这些产品将与致力于提供高效驱动解决方案的系统供应商 hofer powertrain 公司合作生产。

亚克力概念车呈现爱尔铃克铃尔一系列解决方案和产品技术组合

爱尔铃克铃尔集团全球首席执行官 Dr. Stefan Wolf介绍展台

此次还展示出多种不同组件，如首次在中国市场揭开面纱的座椅骨 架，采用结合了液压成型工艺以及注塑工艺的混合模具生产，可承载伺服电机，气囊， 腰托，头枕等。即使是标准版本也提供了柔性设计的弹簧元件，侧向支撑加固以及其他功能集成选项。在符合高碰撞标准的前提下，使得减重潜力大大增强。另外，汽车行业内首个达成批量生产的，由有机板制成的座椅底座也是此次轻量化产品展示的亮点，采用混合设计，最高可达45%的减重。