据外媒报道，保时捷（Porsche）正在变革其运动型座椅，该公司研究了“3D打印贴合人体全斗式座椅”（3D-printed bodyform full-bucket seat）的概念，提出了一种创新座椅，以取代传统的斗式座椅。

新款座椅的中心部分，即座位和靠背垫的部分由3D打印机制造而成。未来，有三种硬度的舒适层（硬、中、软）可供乘客选择。在赛车运动中，很常见的原则是驾驶员拥有专用座椅，而保时捷利用该项新技术，研发的个性化运动座椅也遵循了该原则，再次阐释了其与赛车运动的紧密联系。

保时捷研发部执行委员会成员Michael Steiner表示：“座椅是人与车的接口，而且对于精确地操控汽车非常重要。这也是为什么赛车的标准配置就是为驾驶员量身定制座椅外壳。有了“3D贴合人体全斗式座椅”，我们再一次让客户有机会体验赛车运动的技术。”除了该座椅符合人体工程学的特点与赛车运动类似之外，该款座椅还采用了独特设计，重量更轻、更加舒适，还配备了被动气候控制技术。

该款“3D贴合人体全斗式座椅”基于保时捷的轻量化全斗式座椅而打造，采用了一个三明治式的结构：高密度发泡聚丙烯（EPP）制成的基础支持结构与一层透气舒适层连接在一起，该舒适层包含采用增材制造法（3D打印机）制成的聚氨酯材料混合物。该款概念座椅的外表皮则由“Racetex”制成，具有特殊的孔眼，用于气候控制。

保时捷配件有限公司（Porsche Tequipment）将最早从2020年5月开始，在保时捷911和718系列车型上提供该款“3D贴合人体全斗式座椅”。最初，该系统座椅原型只有40个，与六点式安全带结合使用，首先用于赛道。此外，用户的反馈意见也会得到采纳，用于进一步研发。从2021年中期开始，保时捷独家Manufaktur工厂将提供三种硬度和颜色的 “3D打印贴合人体全斗式座椅”。从长远来看，如果有足够的顾客对该款座椅感兴趣，该技术还将提供完全个性化的解决方案。除了提供更多种颜色外，未来该座椅还会根据客户的身体轮廓进行研发和制造。（文中图片均来自保时捷）