6月8日上午,成都市智能网联汽车道路测试启动仪式在龙泉驿区“中德智能网联汽车、车联网标准及测试验证”四川试验基地临时封闭测试区举行。国内外车联网(智能网联汽车)标准技术的主要研究机构、领军企业代表150多人到场见证,宣布成都市智能网联汽车道路测试管理单位成立,向中国信通院在蓉车联网创新中心授牌。沃尔沃、驭势科技、东风、福田、百度等企业的申报测试车辆报到亮相。此举标志着筹备已久的成都市智能网联汽车道路测试正式启动,将先行满足国内外智能网联汽车创新产品的测试评价,支撑成都市智能网联汽车临时牌照发放,在新发展格局中有力促进汽车产业高质量发展,促进成都汽车产业转型升级。

成都市经信局局长王凯,成都经开区管委会主任、龙泉驿区政府区长杜海波出席,龙泉驿区区委常委王伟致辞。四川省经信厅、公安厅、交通运输厅,成都市经信局、公安局、交通运输局、住建局,成都龙泉驿区等省、市部门和成都市区(市)县相关负责人,以及成都市智能网联汽车道路测试专家委员会委员、成都市智能网联汽车道路测试管理单位参会。

启动仪式前,举行了成都市智能网联汽车道路测试专家委员会成立大会暨第一届一次全体会议,61名行业专家受聘。

转型升级 将拉动成都汽车产业高质量发展

成都市经信局局长王凯致辞表示:成都市智能网联汽车道路测试正式启动,这是成都市乃至四川省汽车产业发展中的一个重要里程碑,汽车产业正式从“传统汽车时代”迈入“智能汽车时代”,开启崭新的发展阶段。“在此,我谨代表成都市委、市政府,向长期以来关心支持成都汽车产业发展的各级领导、各位专家和企业家朋友们表示衷心的感谢!”

王凯指出,成都市正抢抓成渝地区双城经济圈建设机遇,以建设践行新发展理念的公园城市示范区为统揽,打造产业生态圈、创新生态链,积极推进“中德合作智能网联汽车、车联网标准及测试验证试点示范”四川试验基地等重点项目的实施,加强智能网联汽车国际产业交流合作,开展“新城建”试点智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展多场景融合应用,提升城市能级位次。

龙泉驿区区委常委王伟表示:龙泉驿区承载着成都汽车产业的发展,整车产量连续6年超过100万辆,去年主营业务收入1723.9亿元,综合竞争力排名全国汽车产业基地第6位。当前,正瞄准汽车智能化、网联化发展方向,抓牢智能网联汽车新技术、新业态、新模式培育,前瞻布局未来赛道,以突破核心技术到实现“产城融合”的路径,打造生产、生态、生活有机融合的“未来汽车城”。

据了解,车联网(智能网联汽车)是一项高技术为支撑的产业,将有力促进汽车产业高质量发展,促进成都汽车产业转型升级。下步,成都市将协同国内外产业链开展紧密的合作,全力做好道路测试和示范应用工作,积极做好四川(成都)国家级车联网先导区的申创。

面向世界 发挥好中德产业机制性合作优势

成都市智能网联汽车道路测试将主要依托中德智能网联汽车试验基地测试验证条件和综合评价体系,加以展开。中德智能网联汽车试验基地是落实中德两国在智能网联汽车领域加强政府、行业、企业多层次合作交流的国内首个落地项目,具有建设起点高、支撑力度大等独特优势;也是工信部批复的第8个国家级智能网联汽车测试示范基地。目前,基地各项建设已接近尾声,将于今年7月底基本建成投用。

王伟介绍,考虑到当前产业快速发展的实际和业界创新产品商业化进程的迫切需求,中德智能网联汽车试验基地临时封闭测试区现建成启用,具备14类34项智能网联汽车测试验证能力,可支撑成都市智能网联汽车道路测试及临时道路牌照发放,先行满足国内外智能网联汽车创新产品和车联网标准技术转化应用的测试评价。

同时,基地着力建设技术引领平台、公共服务平台、产业融合平台、开放合作平台,推动形成产业互联、资源共享的“高、精、尖”汽车技术产业集群,打造“未来汽车城”;建成全球规模最大、测试场景最全、技术最先进的智能网联汽车封闭测试场,成为车联网(智能网联汽车)标准及创新技术成果转化应用的试验田。

当好把关人 道路测试专家委与管理单位成立

启动仪式前,由成都市经信局、公安局、交通运输局三部门召集,龙泉驿区人民政府主持,举行了成都市智能网联汽车道路测试专家委员会成立大会,向张延川、王志勤(女)、陈山枝、王云鹏、赵新勇、董贵山、庞春霖等61位行业专家颁发聘书,并举行第一届一次全体会议;表决通过了《成都市智能网联汽车道路测试专家委员会章程》,讨论审议了开展道路测试工作相关管理办法和本年度重点工作计划的安排。

专家代表发言表示,成都市在出台智能网联汽车道路测试管理规范实施细则的基础上,设立智能网联汽车道路测试管理机构和道路测试专家委员会,意味着成都市依托中德智能网联汽车试验基地比较优势开展的测试评价,也就准备就绪了。衷心祝愿成都市以中德智能网联汽车试验基地为引领,后续取得优异的成绩。测试管理单位负责人表示:尽责履职,落实管理。

今天聘请的专家都是在行业中有着重要学术影响力、实务影响力的知名人士,有着扎实的学术技术功底和实践实战经验,是我国车联网(智能网联汽车)标准技术的主导者,以及创新主体和市场主体的主要力量。成都市经信局、公安局、交通运输局有关负责人表示。

“希望专家委员会和管理单位高质量发挥相关研究论证、评估评审、落实管理的作用,当好‘把关人’;同时对成都市车联网(智能网联汽车)产业发展有关决策咨询提出宝贵的意见建议,共同谋划发展蓝图,争取光明前景。”