恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）发布的实时驱动程序（RTD）软件，为带有Arm® Cortex®-M或Cortex-R52内核的所有S32汽车处理器提供支持，恩智浦履行承诺，解决了汽车软件开发的成本和复杂性问题。RTD是S32软件支持平台中的多个新产品之一，通过一系列旨在简化AUTOSAR和非AUTOSAR应用开发的生产级安全合规型软件驱动程序，为新推出的S32K3和现有S32K1/S32G系列提供支持。使用通用代码库和软件API有助于最大程度提高处理器平台之间的软件重复利用率，而在芯片价格中包含生产许可费能够扩大大众市场开发人员对AUTOSAR的访问。

随着现代汽车向软件定义的车辆过渡，汽车软件已成为开发工作中的主要挑战。S32K3 MCU软件产品可帮助客户应对这一挑战，同时受益于S32汽车平台的通用架构和高级功能安全与保护。

软件包括：

• 适用于AUTOSAR的高级接口；适用于非AUTOSAR的低级接口

• 符合ISO 26262安全标准，最高达到ASIL D级 

• AUTOSAR 4.4，包括多核与安全支持

• 通过AUTOSAR标准和复杂的设备驱动程序，实现全面的IP覆盖

• 可使用恩智浦的S32配置工具或AUTOSAR合作伙伴工具链进行配置

RTD也已扩展到顺利应用的S32K1 MCU系列，在128 KB至8 MB、32引脚至289引脚的整个S32K产品组合中提供软件可移植性。

S32K3 MCU的其他免费软件包括旨在预测未来OEM要求的硬件安全引擎（HSE）固件，以及用于在多核/操作系统中管理通信与资源的中间件——平台间通信框架（IPCF）。全新的安全软件框架（SAF）已取得许可，可供使用，其中包含故障检测和反应机制的安全库，为ISO 26262合规性奠定了基础。

S32K3样品、评估板和开发资源预计将于11月初通过NXP Connects 2021和S32K3产品页面提供。

S32K3系列上市时间：