帝斯曼工程材料用于福特Bronco车型的可循环海洋塑料荣获全球创新奖

文章来源:AI 汽车制造业 发布时间:2021-12-15
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帝斯曼工程材料近日宣布,福特汽车公司、海尔曼太通和帝斯曼,因在福特 Bronco Sport 车型上使用 Akulon® RePurposed 高性能可循环海洋塑料,荣获世界塑料工程师协会 (SPE) 颁发的创新奖。

帝斯曼工程材料近日宣布,福特汽车公司、海尔曼太通和帝斯曼,因在福特 Bronco Sport 车型上使用 Akulon® RePurposed 高性能可循环海洋塑料荣获世界塑料工程师协会 (SPE) 颁发的创新奖。福特汽车认为,此类应用将是可循环海洋塑料在大型汽车平台上最主要的潜在用途。

福特Bronco Sport车型上的线束夹使用从海洋中打捞的塑料“幽灵渔具”(海洋中废弃的渔网、渔线和渔栅等)制成,固定在第二排座椅和为车辆货物区的多种功能供电的导线的侧面,而不在驾乘者的视线之内。福特的测试表明,Akulon® RePurposed材料即使长时间接触海水和阳光后,仍与石油基材料制成线束夹一样坚固耐用。

福特Bronco Sport 车型上的线束夹,由Akulon® RePurposed 高性能可循环海洋塑料制成

Akulon® RePurposed材料使用从印度洋和阿拉伯海回收的尼龙渔网制成。渔网经过彻底清洗,并通过专有工艺进行加工,制造出高强度聚酰胺 6 (PA6) 工程材料,其性能可与新型石油基塑料相媲美。每年,全球约有1,300万吨塑料垃圾最终流入海洋。大部分垃圾集中在大太平洋垃圾带,其覆盖面积是德克萨斯州的两倍、法国的三倍。废弃的渔网是这一问题日益严重的主要原因,世界野生动物协会估计,在大太平洋垃圾带,46%的垃圾是废弃渔网。为应对这一挑战,帝斯曼于2018年推出了Akulon® RePurposed PA6。

 福特汽车研发副总裁兼亨利·福特技术研究员 Jim Buczkowski 表示:“这是福特汽车引领可持续发展的又一例证。这也是循环经济的一个有力例证——虽然这些线束夹很小,但在我们探索将可循环海洋塑料用于零部件的过程中,它们意味着重要的第一步。

 帝斯曼工程材料美洲地区商务总监 Lydia Swan 表示:“为有效应对海洋塑料带来的全球挑战,我们全行业都需要加快步伐,寻求创新的解决方案,推动循环经济。帝斯曼工程材料团队、福特汽车和海尔曼太通共同努力,实现了可循环海洋塑料的创新应用,我们对此感到非常自豪。我们也将利用更多机会,帮助减少海洋塑料垃圾。”

 如今,Akulon® RePurposed材料被广泛应用于家具、手表和冲浪板等产品。随着越来越多的客户寻求与帝斯曼合作,共同为减少海洋塑料垃圾而努力,帝斯曼目前也在开发大量其他的应用领域。

帝斯曼工程材料在开发基于科学的、具扩展性的解决方案方面有着悠久的历史,帮助客户以面向未来的产品组合,应对可持续发展的挑战和机遇,并提升市场相关性。例如,帝斯曼工程材料承诺,在 2030 年前为其整个产品组合开发和推广基于生物和/或回收资源的替代品;所有主要产品线均有特定的等级。

 


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