3月1日，宝马集团正式发布了国产宝马X5长轴距版的官图。新车此前已经现身工信部目录，其轴距相比进口版车型加长了130mm达到3105mm，动力上将会提供2.0T和3.0T发动机供选择。据悉，新车有望于4月份正式上市。

外观方面，国产宝马X5长轴距版除了车身尺寸的变化外，外观上整体还是保留了进口宝马X5的原汁原味。前脸采用经典的双肾格栅与狭长的大灯组相搭配，并将会提供M运动套件，M蓝色制动卡钳十分抢眼。配置方面，新车还将会配备激光大灯等。

车尾部分，新车尾灯采用了熏黑式设计，后包围配备了银色的尾部扩散器装饰与双边共两出的排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距3105mm，比进口版车型加长了130mm。

新车内饰同样延续进口车型的设计，包括经典的三辐式方向盘、全液晶仪表和12.3英寸中控屏等均得以保留，并且还配备了宝马专属的水晶三件套（水晶挡把、水晶多媒体旋钮、水晶一键启动按键）。此外，新车还将拥有环绕座舱的智能感应氛围灯和星空全景天窗，以此来迎合国内市场的喜好。科技配置方面新车将会配备自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus。

『现款宝马X5空间与竞品对比』

参考现款宝马X5，它与竞品车型在空间方面的表现确实处于劣势，加长或也正是众望所归，它国产后的后排表现自然也令人期待。据悉，国产X5长轴距版车型将针对中国客户需求，提供专属的舒适座椅，同时后排座椅也将会提供更大角度的椅背调节功能。

动力方面，新车将会搭载2.0T涡轮增压四缸发动机与3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率分别为272马力与370马力，传动系统依旧是匹配8速手自一体变速箱。其中，搭载3.0T发动机的国产宝马X5 xDrive 40Li可在6秒完成0-100km/h加速。底盘方面，国产X5长轴距版或将进行专门调校，同时新车将会标配电磁悬架，高配车型还将拥有空气悬架供消费者选择。