奥迪TT轿车突出了什么?可以从它的内饰中看出来——热情奔放,又不失传统。在保证功能的前提下,奥迪TT轿车的设计师们从轿车内饰的选材到结构设计都给予了高度的关注,满足了运动型赛车的设计要求。当人们第一眼看到新型奥迪TT轿车的内饰时就会发现,它使用了大量高品质的、精细的内饰原材料。例如:采用发泡工艺制作而成的塑料覆盖在仪表盘表面,手感非常柔软,带给人高品质的感受如图1所示。另外,其表面细密的、仿真皮的麻点也给人以舒适的视觉享受。仪表盘表面蒙皮的材质相同,但是压制了高雅的几何花纹。这样的膜片材料在正副驾驶员座椅中间部位、扶手和车门装饰中同样也能看到。
在正副驾驶员座椅之间使用的蒙皮对制造发泡塑料的薄膜生产工艺提出了很高的要求,尤其是在麻点深度的均匀性和延伸率方面。为了达到性能要求,奥迪公司专门研发了一种优化拉伸性能的塑料材料,该材料具有均匀的麻点,韧性和变形性能也很好。车门装饰的基础蒙皮与仪表盘相同,采用有着仿皮视觉效果的薄膜塑料皮材料。奥迪TT轿车高品质内饰的另一个写照是车门上的后视镜,镜体和镜座有着金属般色彩的表面蒙皮。
在通常情况下,大批量生产的方向盘和换挡手柄都采用仿真皮材料作为蒙皮。如果用户购车时选择了真皮内饰这一附加项,则车门把手、手刹车手柄和真皮内饰选项中附带的两驾驶员座椅之间的部位都将用黑色真皮覆盖起来。在其它扩展的真皮内饰项目中,还有车门扶手以及中控台。
图1 奥迪TT轿车的仪表盘用发泡塑料材料装饰起来,这种发泡塑料采用的是注塑发泡工艺,手感柔软,品位高
梦幻的蒙皮材料
当奥迪TT轿车的用户选择了某种期望的内饰皮革颜色后,车内所有被覆盖的部件都会用同一颜色的皮革装饰起来。这些用皮革包裹起来的汽车零部件都有间隔机织物包裹层,手感非常舒适,富有弹性。此时我们就可以隐隐约约地感觉到新型TT轿车内饰中的独特之处了。
除了皮革,奥迪TT轿车中另一个应用广泛的表面内饰材料是纺织材料。例如:车用地毯就是由高品质的线编织而成的,取代了传统的棉绒材料;车顶立柱都用编织套套了起来,有着疏油的表面涂层,便于清洁;立柱的内饰采用后注塑工艺制造而成,没有使用粘接剂,从而显著降低了内腔腐蚀的可能性。
Athlet是一种仿皮革-纺织物复合材料,它采用了一种特殊的发泡工艺,可以按照所希望的形状制造座椅椅套。如果奥迪TT轿车的主人想使他的轿车更具个性,可以在quattro公司那里得到更多的仿皮材料解决方案,可以订做Rennklapp座椅、Alcantara的车顶内饰或者特殊的专用仿皮内饰。
奥迪TT轿车内饰的基本颜色是运动赛车常用的黑色,随着内饰变型方案的不同,仿皮材料的颜色也不同。轿车的主人也可以选择特殊的、自己感觉舒适满意的内饰颜色。在大批量生产的轿车内饰中,包含了金属闪光漆、黑漆的内饰装饰物和一部分镀铬的操作元件。在最高档的内饰配置方案中,还增加了一些金属装饰物,包括磨砂处理的铝合金镶嵌件、不锈钢踏板和护脚。
图2 奥迪TT轿车储物箱的配置方案可满足各种各样的要求
更大的内饰空间
若将新型奥迪TT轿车的内饰与旧款TT轿车的内饰进行比较,就会发现:除了内饰档次提高之外,整个内饰显得更加轻巧。新型带有金色编织花纹的仪表盘为营造轻松的氛围发挥了重要作用,它最重要的改动是用三个凸起的仪表取代了原来的两个仪表。另外,仪表盘中的操作元件、正副驾驶员之间的通信、车载空调操作元器件等都以操作舒适性为主导,有着比其他奥迪轿车更好的运动赛车性能。
正副驾驶员座椅之间的前方被设计成凹陷的形状,看起来很像摩托车的油箱。除了整体的运动赛车的印象之外,正副驾驶员的座椅两侧都有着较大的空间,使他们可以舒服地靠在座椅靠背上。
在正副驾驶员座椅之间偏后的地方有两个茶杯座,靠前的一个深75mm,靠后的一个深53mm,在两个茶杯座之间还有一个支架,可以用来放置小型的日本标准杯子。标准的0.7L水瓶可以放置在车门上的储物袋中。
新型奥迪TT轿车的手套箱也有着更大的容积,并且还在手套箱中专门设计了一个放置眼镜的地方。在TT轿车的附加选项中,还有CD换盘器、储物网袋等。例如:在前侧方的储物网袋,副驾驶员脚部的和前排座椅靠背后的储物网袋,以及行李仓中的储物网袋。
奥迪TT轿车的行李仓有着较宽敞的空间,其容积从原来的272L增加到了290L,也容纳了后排座椅一半的靠背。行李仓可以轻松地装下两个高尔夫球杆袋。如果将后排座椅靠背和前排副驾驶员的座椅靠背放下,那么可以放置长度为1.7m的行李,甚至可以放下滑雪板和一辆Carver(一种小型三轮汽车)。较宽敞的空间使得奥迪TT成为爱好体育运动的车主们的理想选择。
奥迪TT行李箱的侧面是平直的,适合于大批量生产。在行李箱地板下还有一个工具箱,用于放置修车工具和修理轮胎的备件。
图3 奥迪TT轿车的脚凳和踏板用不锈钢材料制造
创新的联接铰链设计
奥迪TT轿车的后排座椅上还有一项技术创新——联接铰链式靠背,这是奥迪公司独自研发的。与传统的、由一个金属框架制成的靠背有所不同,联接铰链式靠背是利用塑料材料制作的,从而将重量减轻了1.2kg。由于后排座椅左右两个靠背是相同的,因此安装时可以任意交换位置,这种结构也大大提高了汽车生产制造的经济性。最值得一提的是,这种靠背仅在下部的联接铰链处锁紧,而且这种结构设计保证满足所有安全规范的要求,无需像其它靠背那样在上方与车架联接锁紧。用户在使用时,不仅可以在车内,而且也可以在行李仓处方便地锁紧靠背。在两个后排座椅中,都可配备儿童座椅。后排座椅的脊柱变化系统是按照成年人的体形设计的。
安全舒适的前排座椅
奥迪TT轿车的前排座椅最适合于成年人乘坐,它有着比旧款TT轿车更大的调节空间。在不妨碍舒适性或者不影响身材矮小的乘员视线的前提下,可以将座椅靠背调节得非常低。前排座椅的结构设计采用了模块化的设计方式,但按照TT轿车的特殊性,补充了运动型赛车座椅的特点。大批量生产的座椅采用的是机械调节机构,可以附带配置脊柱保护系统。作为可选配置,用户可以选择12档电动调节的座椅,其中包括了电子脊柱保护系统。座椅的位置非常赛车化,同时也非常舒适。在座椅中,还集成了Thorax头部安全保护气囊,在需要的时候可以很好地保护正副驾驶员的头部和胸部。另外,座椅上还新增后背保护系统,当车辆受到从车尾传来的冲击时,能够很好地保护座椅上的乘员。
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