2010年7月12日，中国北京太平洋世纪汽车系统有限公司（简称“PCM”）收购美国通用汽车NEXTEER全球转向与传动业务签约仪式在美国底特律通用汽车总部正式举行。这标志着目前中国最大的汽车零部件海外并购案终成正果，也标志了中国民族品牌汽车零部件跨越式发展的一次重大举措。

国内汽车零部件产业的萎靡

一直以来，中国相当多的汽车制造业都面临一个尴尬的境地：较低的劳动成本、微不足道的环保支出，获取表面上有所收益实际上非常脆弱的代工。随着一场全球性经济危机到来，这种模式便无以为继了。

众所周知，中国自主品牌汽车业在传统能源技术上远不如海外巨头们。一再叫嚣的本土化不等于掌握更无法提及控制了核心或关键技术，汽车零部件最为核心的动力总成、电子控制、悬架等附加值高的核心零部件大都来自于外资和合资零部件企业，目前核心零部件多数被跨国公司掌控，零部件行业利润远高于整车行业利润，已成业内公开的秘密。但中国零部件行业缺少技术积累，利用国外先进公司的现有资源不失为一条捷径。此次PCM收购的NEXTEER全球转向与传动业务，均是国内汽车行业急需的技术，把后者的技术优势拿来为我所用，可以在较短的时间内实现快速发展。

国家政策的持续推动

《国家汽车产业发展政策》和《国家汽车产业调整和振兴规划》明确支持开展国际合作，发展具有自主知识产权的先进适用技术，支持兼并重组、适应汽车生产全球化趋势。《北京市调整和振兴汽车产业实施方案》提出：培育具有核心竞争力的汽车零部件产业，以解决北京汽车产业空心化问题为核心，着力在动力传动、底盘（包括主动悬架、电动转向和可控制系统）、电子电控等三大关键零部件系统领域弥补产业链不足。2009年，引起国内外汽车业内多方关注的京西重工收购小德尔福悬架和制动系统则是在这一政策支持下一次成功的尝试。而针对此次NEXTEER全球转向与传动业务的收购，北京经济技术开发区主任张伯旭表示：“北京汽车工业有着良好的基础，在汽车零部件方面有很大的发展空间，开发区在引导、服务与支持产业发展不仅有优惠政策，而且富有经验，将全力推动亦庄国际联手天宝集团开展国际经济技术合作，支持通用项目在北京及在中国市场的发展”。

抓住机遇，抢占零部件制造核心领域

通用汽车NEXTEER转向、传动系统业务在设计与制造方面处于全球领先地位，具有上百年历史，拥有全球化分布的生产与技术设施，经验丰富的管理团队、持续多元化的客户群及强大的研发基础与实力。其总部位于密西根州萨吉诺市，在世界7个国家13个地区拥有20个制造工厂及3个研发中心，及全球14个用户服务中心；包括1100名工程师的研发技术团队，以及研发中心独立和与客户共同拥有的专利和完整的数据库。

PCM是北京经济技术开发区亦庄国际投资发展有限公司与天宝汽车集团有限公司组建的联合体，旨在通过国际并购重组与投资合作，建设具有核心竞争力的高端产业集群，实现北京汽车产业的跨越式发展，促进中国汽车产业提升与技术进步。