美国密歇根州利沃尼亚2010年6月7日电 美通社亚洲-- 全球汽车安全系统的领先供应商美国TRW汽车集团（纽约证券交易所代码：TRW）近期发布了创新型侧面碰撞解决方案，可根据乘员身高和碰撞严重程度等碰撞变量调整乘员保护级别。

该系统的两个主要部件是三维侧面安全气囊和内置式侧面碰撞安全气囊（SIAB）。这两种安全气囊的设计均能确保快速充气展开，可为外侧座椅上的乘客提供全方位的保护。

TRW乘员安全系统工程技术副总裁诺伯特.卡格雷尔（Norbert Kagerer）表示：“和研发前置气囊一样，在不断探索、开发自适应性技术，可以根据座椅位置、乘员身高和乘坐位置、碰撞脉冲产生的能量等独特变量，以及其它因素进行调整。”

 “侧面保护极具挑战性，要在极短的时间内感知到碰撞并使气囊充气展开，这个过程通常只有15到20毫秒。因此，只要能有助于安全地缩短从感知碰撞到气囊接触身体所需的时间，我们作出的努力都有很大的潜在价值。”

内置式侧面碰撞安全气囊通过座椅中的一条缝隙充气展开，并将座椅的聚氨脂泡沫作为辅助缓冲垫，在各种碰撞情况下都具有众多优势。测试表明，它对所有身体部位提供更均匀的保护，同时缩短了从感知碰撞到提供乘员保护的时间。新型内置式侧面碰撞安全气囊在空间较小的座舱中（例如小型汽车）也具有配置和集成方面的优势。

采用三维设计的侧面安全气囊可在侧面碰撞中更迅速地接触到乘员，大量测试表明，其防护性能得到了显著改善。由于与乘员的接触面积进一步增大，在满足撞柱测试和护栏碰撞测试标准方面，三维安全气囊也表现出了良好的平衡性。通过在适当情况下采用较低的压力水平，这种气囊实现了更好的适应性。

卡格雷尔总结道：“在设计和开发旨在为各种车辆、乘员和碰撞类型提供保护的侧面安全气囊和帘式安全气囊方面，继续保持着领先地位。这些创新的侧面碰撞设计证明，我们始终恪守对乘员安全市场的承诺，并且期望通过前排主动安全保护方面的改进提前预测即将发生的碰撞，从而进一步增强侧面碰撞防护。”