据法新社汉堡7月29日报道,大众汽车中国总裁范安德(Winfried Vahland)对《德国金融时报》说,大众中国将谋求减少对德国总部的依赖,尽最大可能放弃从总部进口零部件。在开发电动汽车方面,大众中国“应在当地研发和生产”,并将增加车辆品种,这意味着大众中国将增加在华研发和生产。范还说,与中国汽车制造商相比,大众汽车拥有5至10年的技术领先优势,大众必须努力维持其在华市场领先地位。
报道指出,在华外国汽车制造商当地采购零部件越多,获得的利润越大,因为这样可省掉进口关税。
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