近日,秦川机床工具集团旗下子公司陕西秦川机械发展股份有限公司与国内民族品牌领军企业比亚迪汽车有限公司签订了数十台数控高效多头蜗杆砂轮磨齿机YK7236AB等机型的采购合同,合同金额近2亿元人民币。这不仅标志着秦川发展研发的具有自主知识产权的数控高效多头蜗杆砂轮磨齿机已经正式大批量进入轿车加工行业,也意味着秦川发展磨齿机在成线能力上已经可以完全替代进口。
创纪录的批量供给
秦川集团与比亚迪合作由来已久。自2008年起,比亚迪已经开始用秦川发展的磨齿机进行工艺试验,经过比亚迪的技术考核之后,秦川发展的磨齿机在比亚迪已经小批量的使用。2010年初,恰逢比亚迪将发动机变速箱总成业务收入公司旗下,秦川发展凭借之前与比亚迪的良好合作,进入比亚迪严格的工艺考察和论证。秦川发展的十几台数控磨齿机在比亚迪进行了批量生产试验,整个试验过程中,整条生产线表现稳定,加工工艺完全符合要求,极好地解决了比亚迪汽车乘用车齿轮精加工工艺。同时,比亚迪也在与国外同类产品厂家进行接洽和试验,在加工同类产品、采用相同工艺的前提下,秦川发展的磨齿机展现了极高的精度和稳定性,并以高性价比优势打动了比亚迪。
作为比亚迪项目的主要负责人之一,秦川发展广州分公司总经理丹麟与比亚迪深圳总部进行了长达3年的接触,本次签约由秦川广州分公司和比亚迪深圳总部签订,比亚迪在深圳、西安、贵州工厂都会采用秦川发展的磨齿机,这也意味着奔驰在全国各地的比亚迪汽车都将配备通过秦川发展磨齿机生产的变速箱。丹麟介绍道:“与比亚迪前期的技术交流是相当长的一个过程。磨齿机成线供给是我们根据客户的生产要求、产品的类型、工艺的要求等限制来配选设备并提供生产线的规划,包括工装、卡具的选择都在我们的服务范围内,整条生产线都属于交钥匙工程,生产线一经建立,可立即投入使用。此番与比亚迪的合作,不仅是秦川发展第一次提供如此大批量的生产线,在整个齿轮加工行业都非常少见。”
比亚迪的订单不只是一时实验就能下结论的,这是对双方在3年中的不断磨合和检验的肯定,更是对秦川发展整体实力的肯定,特别是对秦川的服务质量的信任。丹麟说:“秦川发展的磨齿机的一大优势就在于服务,特别是像比亚迪这样的客户。秦川的后期服务就不仅包括机床的正常维护和修理,还需要帮助用户更好地使用生产线,并根据生产需求不断的调整、优化工艺方案。”
此外,这次合作也充分的体现了秦川磨齿机在技术水平、生产稳定性上的优异表现。
全面进入乘用车行业
YK7236AB数控蜗杆砂轮磨齿机是秦川发展集蜗杆磨齿机20年的研究经验,在YK7232数控蜗杆砂轮磨齿机的基础上开发的新一代数控蜗杆砂轮磨齿机,高效、多头两个概念是新一代YK7236AB的主要特色,也是近年来秦川发展的技术之大成。以其为代表的秦川发展高端产品在高效、高精、高可靠性、高性价比方面取得了长足的发展,完全可替代进口同类产品,在广泛应用于商用车、工程机械、军工、船舶、齿轮箱等行业后,在乘用车行业迎来了批量装备时代。
早在2006年,秦川机床工具集团董事长龙兴元已经敏锐地意识到乘用车行业对磨齿机的市场需求。龙兴元介绍说:“最早是源于一本国外的杂志,我发现汽车加工行业,特别是在变速箱齿轮的加工中都在更加突出‘悦耳’的概念,这要求变速箱齿轮具备的高精度性,而这精度就来自于滚磨技术。所以,我坚信磨齿机在中国的乘用车行业拥有巨大的市场潜力。”
为了推广磨齿机在乘用车领域的应用,龙兴元亲自主持秦川发展与上汽的合作,并获得了巨大的成功。两年之后,在磨齿机已经全面的进入乘用车领域时,秦川发展已经占领的磨齿机领域的制高点。
在此之前,秦川发展的磨齿机还主要应用于汽车零部件的生产和加工,但大都以中小批量为主。这么大批量的还是第一次,在全世界范围的齿加工领域也是不多见的。龙兴元介绍道:“在比亚迪完成这次采购之后,秦川机床工具集团的产品,包括秦川发展的磨齿机、秦川格兰德的外圆磨床、汉江工具的刀具、汉江机床的螺纹磨和宝鸡机床的车床产品,全部进入比亚迪,而秦川集团展示了其作为一个专业齿轮加工解决方案提供者的角色。站在集团的位置考虑,两家的合作是具有典型意义的,我们也希望与比亚迪的合作具有示范推广作用,因为这也是两个民族品牌的合作,是民族磨齿机品牌和民族汽车品牌的强强联合。包括利用磨齿机的加工,对整个汽车工业的技术发展的贡献。”
在龙兴元的“企图”中,打造秦川在齿轮行业的霸主地位,成就秦川发展在全齿轮产业链的整体优势,让秦川发展能提供的是齿轮行业全套的解决方案,转型成为服务型秦川,也许才是与比亚迪合作的更大的意义。
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