在英国商业、创新和技能部2009年（以2008年财务数据为基础）公布的全球企业研发投入前1000强中，有20家汽车整车企业，49家汽车零部件（含轮胎）企业。（参见表1、表2）

注：ZF Lenksysteme是博世和ZF的合资企业。

在这上榜的69家汽车行业企业中，只有一家中国企业——东风汽车公司。

从研发投入高低来看，上榜的整车企业中，前十位的企业依次为丰田、大众、通用、福特、本田、戴姆勒、日产、宝马、标致雪铁龙、雷诺。而汽车零部件企业中，前十位的依次为博世、电装、大陆、德尔福、爱信精机、法雷奥、普利司通、ZF、米其林、海拉。

从研发投入占销售额的比重来看，这20家整车企业中，大部分企业的研发投入比重在3%-6%之间或略超6%。有四家车企——三菱、东风、塔塔、现代的比重在1%-3%之间。另有一家企业——保时捷的研发投入比重达到12%，这个比重在所有汽车行业企业中是最高的。

而上榜的汽车零部件企业的研发投入比重主要分布在1%-9%这个范围。其中，研发投入比重最高的是德尔福，达9.3%。另有6家企业的研发投入比重也超过6%。有18家企业的研发投入比重低于3%。

这49家全球研发投入最高的汽车零部件企业，大部分为总部在日本、美国、德国的企业。其中，日本企业有17家，美国企业14家，德国企业9家。另外，法国有4家零部件企业上榜，英国、意大利、瑞典各有1家企业上榜。韩国也有两个零部件企业——现代摩比斯和韩泰轮胎上榜。