德国汽车零部件供应商舍弗勒集团近日推出一款新的轻型差速器。据该公司介绍,该差速器的设计更加紧凑,轻巧,噪音更低。
舍弗勒集团传动装置业务部主管TomasSmetana称,该款差速器的优势很明显。同传统的锥齿轮差速器相比,该款差速器为正齿轮差速器,可以减轻30%的重量,同时由于采用了流线型设计,增加了高达70%的轴向空间(axialspace)。
Tomas还补充道,该轻型差速器的使用可以满足发动机扭矩增加,以及更大的双离合器、变速箱以及混合动力所需的电子部件的使用。
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