去年8月，通用汽车中国（微博）公司总裁兼总经理甘文维曾在雪佛兰Volt沃蓝达“电”动中国媒体发布会上表示：“雪佛兰Volt 沃蓝达目前在国内并没有竞争对手。”如今承诺得以兑现。

3月24日，通用汽车旗下雪佛兰沃蓝达增程型电动车结束了从上海至杭州的首次不插电之旅，雪佛兰沃蓝达成为国内首辆实现从上海到杭州不间断长途行驶的电动车。甘文维作为参与者亲自驾车完成了最后一段行程。他在接受记者采访时再次重复强调了这一极富挑战的话，在他看来，雪佛兰沃蓝达展示了通用汽车在车辆电气化领域的领先技术，通用汽车在该领域有足够的底气充当先行者和领导者的角色。

“车辆电气化一直是通用汽车的战略重点。通用汽车始终致力于将全球最先进的产品和技术引入到中国。”甘文维说。据悉，除了雪佛兰Volt 沃蓝达增程型电动车，通用汽车的新能源产品线覆盖了混合动力、纯电池电动以及氢燃料电池电动等领域。

据通用的工程师介绍，雪佛兰沃蓝达是目前惟一可以在任何天气条件下行驶并且不受里程限制的电动车。在电池电力驱动下，雪佛兰沃蓝达依靠车载的16千瓦时锂离子电池组，可实现最高达80公里的“零油耗、零排放”行驶。当车载电池电量消耗至最低临界限值时，雪佛兰沃蓝达将平顺切换至增程型电力驱动模式，此时车载发动机、发电机将自动启动，为车辆提供续驶电能，从而实现高达490公里的续航能力。

不过，在电动车产业化以及市场化未完全明朗之前，雪佛兰沃蓝达的充电模式依然遇到了公众的质疑。对此，甘文维认为，充电模式是当前社会环境背景下发展电动车的最佳方案。在电动机、发动机、发电机以及行星齿轮组的系统方面，雪佛兰沃蓝达的设计已经根据客户的需求而选择了最为高效的设计方案。

显然，甘文维已经做好了为雪佛兰沃蓝达进入中国的准备。去年7月，美国雪佛兰经销商开始正式接受雪佛兰沃蓝达订单。由于需求高于预期，通用汽车已决定将2012年产量从原计划的3万辆提升到4.5万辆。

“今年年底，雪佛兰沃蓝达将正式进入中国市场销售。”甘文维对雪佛兰沃蓝达的销售前景充满了信心。“雪佛兰沃蓝达可以获得我们想要的销量，另一方面又让大家通过这款电动车看到在中国未来汽车市场的潜力，我们会把业界最优秀的电动车带到中国来，相信在未来能够让更多的人意识到它的好处，也让市场得到进一步的发展。”

按照规划，雪佛兰沃蓝达的销售将主要通过雪佛兰经销商网络，对于购买了沃蓝达的车主，通用承诺了8年/16万公里的质保。

事实上，作为一款投石问路的产品，沃蓝达的上市可以更好更准确地测试市场对新能源车的需求特点，而售价无疑是其推广的关键。但甘文维并未透露关于售价的内容，他仅表示目前车型售价的信息现在还是机密，所以将会留到上市之前进行公布。

此前，海外媒体报道，雪佛兰沃蓝达在德国的含税售价为4.19万欧元(折合人民币38万元左右)，对此，国内有专家预计，雪佛兰沃蓝达在中国的售价将在50万元以上。

甘文维认为，雪佛兰沃蓝达作为全球首款增程型电动车，将会在推向中国市场之前进行沟通，相信中国的消费者会意识到驾驶这辆环保车的好处，同时也能够买得起。