英国莲花工程公司(Lotus Engineering)已着手进行一项研究,以为主流乘用车寻求一种商业上可行的减重策略。据介绍,这项研究集中在使用轻量化的材料和更有效的设计上,以期大幅降低汽车质量。以丰田Venza跨界多功能车(CUV)作为参照基准,这项针对乘用车概念的研究表明,通过采用各种工程技术,可使不包括动力总成在内的汽车质量降低38%,而部件成本仅增加3%,且这些技术到2020年可用于主流车的生产中。2020年代的汽车设计,将混合采用坚固材料和轻型材料,并采用高度集成的零部件以及先进的细木工艺和组装方法。
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