英飞凌科技公司汽车电子业务部系统应用副总裁Hans Adlkofer（右）和北汽福田汽车股份有限公司副总经理、工程研究院院长邬学斌（左）出席签约仪式

对于英飞凌来说，新能源领域一直是其重点发展的方向。随着新能源车不断发展，英飞凌将更多在产品上考虑这个领域的特殊需求。

2011年9月2日，在北汽福田汽车股份有限公司工程研究院，英飞凌科技股份公司与福田汽车宣布双方签订新能源领域合作备忘录。此次签约将使双方在新能源汽车关键系统开发、充电和储能系统开发等领域展开深入而广泛的合作。英飞凌科技公司汽车电子业务部系统应用副总裁Hans Adlkofer，北汽福田汽车股份有限公司副总经理、工程研究院院长邬学斌，以及双方其他高层人员和媒体记者共计60余人一同见证了这一激动人心的时刻。

长久以来，英飞凌在节能减排和高效能利用方面竭尽所能，并在新能源开发领域取得了突破性进展。Hans Adlkofer表示：“福田汽车将首先在多款电池管理系统（BMS）中采用英飞凌的主动平衡解决方案，这也是英飞凌公司首次将该技术应用于商用车领域。”据悉，英飞凌的主动平衡解决方案是针对锂电充放电进行主动均衡处理的智能型方案。它采用特制变压器来将电池单体中的能量转移到电池包中，或者在各个电池包中转移，提高能源效率，减少电池单体不一致而产生的问题，并将电池使用时间提高至少10%，对降低整个电池系统的成本起到极大作用。

邬学斌指出：“福田汽车在新能源核心领域已经形成了独特的优势。福田汽车的自主电池管理系统在各项试验测试中表现优异，有望成为国内首家量产车型中采用自主研发的主动平衡电池管理系统的企业。”

可见，英飞凌的发展目标与福田汽车科技发展理念高度切合。福田汽车计划再用十年时间成长为世界知名汽车企业，并实现企业从单纯的汽车制造业向以汽车业务为中心的综合性企业集团的拓展。而对于英飞凌来说，新能源领域一直是其重点发展的方向。随着新能源车不断发展，英飞凌将更多在产品上考虑这个领域的特殊需求。