骤然南下的西北强冷空气，挡不住人们捕捉发展商机的匆匆脚步。

12月16日，德国博世、马勒、美国李尔、法国佛吉亚等跨国公司及其在华独资、合资的汽车零部件企业、国内知名汽车零部件巨头400余家供应商、600多名厂商代表，云集古城南京，以“同心同行，创享未来”为主题，探讨如何分享2012年神龙公司300亿元汽车零部件采购大单的丰盛蛋糕及其未来发展的巨大商机。

图为2012年神龙公司供应商大会盛况

“即将到来的2012年，是神龙公司推进实施‘5A’计划的深化之年，按照‘稳中求进’的中央经济工作总体部署，立足于2011年高质量实现40万辆这个新起点，神龙确立了2012年主要经营目标，即市场占有率达到3.78%、挑战4%，对应的汽车零部件采购总额将达到300亿元左右，采购规模同比增长20%，以确保神龙快速发展的需要。”在深刻分析2012年宏观经济和行业发展趋势后，神龙公司执行副总经理邱现东指出，2012年神龙公司的竞争优势将更加明显：市场保有量已突破225万辆，东风雪铁龙、东风标致“两大品牌”的产品布局日趋均衡，市场的影响力、号召力不断提升，网络覆盖的深度、广度和密度不断加大，客户服务的忠诚度、精细度和满意度不断提高，神龙有信心、有决心与所有合作伙伴谋求新发展、分享新机遇，收获新成功、实现新跨越！

“未来几年，是神龙公司新产品投放的高峰期，2012-2015年将有9款全新车型投放、现有产品的动力总成2015年将实现全面升级换代，并加快节能与新能源产品研发，争取早日投放市场，确保为2015年市场占有率达到5%以上打下坚定基础。”神龙公司总经理毕高诚在详细阐述神龙公司中期事业规划——“5A”计划实施进展时指出，2011年神龙开局势头良好，生产经营将跨越40万辆新台阶，新产品研发、新项目建设、海外市场拓展实现新进展，2012年将再接再厉，投放两款全新车型、两款全新发动机及其改进型车型产品。神龙的快速发展，为汽车零部件供应商提供了难得的发展商机及巨大潜力。

300亿元的巨大蛋糕，既是合作，更是共赢。为更好地满足客户需求，应对市场竞争，谋求共同发展，神龙提出了系统化的实施方案：

战略上，深入贯彻一体化、协同化作战思想，推进系统化、模块化供货；进一步鼓励供应商在武汉、襄阳两地建设工厂，充分发挥产业的集群效应；通过与供应商合作建立起来的系统整体优势来降低综合成本、规避风险、提升价值、从优秀走向卓越。

具体到行动层面，将在通用原材料和零部件采购上，推进集中采购和联合采购；产品研发上，与供应商一起开展并行研发，同步提升技术研发能力，实现最优化设计，最大程度地满足目标市场定位的性能和成本要求，全面提高新产品的竞争力；质量上，实施全价值链管控；在成本管理上，优化和完善降成本的长效机制。同时，管理上，将进一步推进供应商整合与优化，向供应商提供更多的支持和帮助，打造一支战斗力强的供应商队伍；对已经与神龙公司开展配套的优秀供应商，将积极创造条件促进其成长为战略供应商，强化彼此之间的合作与拓展。

300亿元的丰盛蛋糕，既是商机，更是挑战。产品研发、质量管控、成本竞争、物流交付等，每道环节都时刻考验着供应厂商的综合实力与风险预控能力。据悉，2011年，与神龙公司开展合作的200多家汽车零部件供应商中，既有武钢等12家被授予“战略供应商”的“金牌铁杆伙伴”，也有因违背合作规则被淘汰出局的厂商；既有佛吉亚全兴（武汉）汽车座椅有限公司等10家被评为“2011年度最佳供应商”、上海大陆汽车制动系统公司等10家被评为“2011年度优秀供应商”而倍受褒奖，也有27家先后受到“黄牌警告”的厂家，并因此而付出巨大代价。