全球有线和无线通信半导体创新解决方案的领导者Broadcom(博通)公司正式对外宣布，推出全球第一个采用以太网汽车互连解决方案--BroadR-Reach®该系列由5款芯片组成，其中包括3款嵌入了PHY的高集成度交换芯片和两款独立的PHY解决方案。系列中的各款芯片均为满足车内EMC以及极端汽车温度环境要求而设计,并符合TS16949的规范。 该BroadR-Reach系列解决方案,除可提供100 Mbps及更高的宽带性能，符合未来车内网络应用(驾驶员辅助、诊断、信息娱乐应用)等互连大带宽的需求之外,同时可降低目前车载互连成本高达80%. 由于BroadR-Reach的突破创新技术, BroadR-Reach使用的单对非屏蔽双绞线电缆比传统LVDS电缆的重量减轻多达30%，因此可以协助汽车企业开发未来新能源汽车。除了增加带宽,降低成本及缆线的重量外，该系列产品还支持POE功能，双绞线除了传输数据以外，还可以提供供电，交换芯片到终端可以直接给终端进行供电，省去了终端独立的电源。目前Broadcom(博通)公司为了推广以太网技术在汽车领域的普及程度，与恩智浦半导体公司、飞思卡尔半导体公司、哈曼国际公司、宝马公司、现代汽车公司和捷豹路虎汽车公司共同成立了OPEN(One-Pair Ether-Net)联盟，促进基于以太网技术的汽车互连成为汽车网络互连应用标准，以得到大规模采用，此成果将帮助业界改善行车安全性、舒适度及信息娱乐体验的要求，同时极大地降低网络复杂性和电缆成本。

在可预见的车内电子产品大量普及，摄像头、诊断、ADAS、信息娱乐等系统大量增加，更多的数据需求更高的传输速率及带宽。透过BroadR-Reach®丰富的产品功能相信会吸引更多的电缆厂、测试公司、软件公司等企业加入该联盟，在2013年的上市的车型上,消费者就能体验到基于BroadR-Reach技术的众多优越性能。