酝酿多年的首款SUV终于确定今年上市。记者日前从吉利汽车获悉，2012年，吉利将推出包括GX7、GC7、SC3等在内的7款新车。

刚刚过去的2011年，吉利成为少数几家保持增长的自主品牌企业。

中国汽车工业协会上周公布的数据显示，2011年吉利汽车共销售新车43.28万辆，位列所有轿车生产企业的第七名。

吉利集团副总裁、销售公司总经理刘金良表示，虽然没有完成全年销量49万辆的销量目标，但是吉利的表现已经优于大部分自主品牌，其中，出口增长迅猛，增幅76%。

更让刘金良感到高兴的是，自2007年吉利实施战略转型以来，吉利车系的产品结构发生了巨大变化，55%的销售贡献来自于转型以后上市的新车，无论是品质还是技术含量都更高。

在网络布局上，吉利今年将进一步将经销网络由二三线市场下沉到五六级，也就是县级市场，计划在2013年达到1000家。

在进军中高端市场的道路上，吉利也已经取得了阶段性成果。帝豪品牌旗下重要车型EC7和EC8分别取得了Euro-NCAP四星安全认定和C-NCAP五星安全认定的佳绩。

帝豪EC7更是在2011年1－11月累计销售86848辆，增幅超50％，位居自主品牌高端A级车第一，已经在市场站稳脚跟。

除此之外，安全性能已经成为吉利一系列主打中低端市场的小车的主要卖点。远景成为自主品牌第一款C-NCAP四星轿车，熊猫也是C-NCAP历史上第一款五星级A00级小车。

据悉，吉利今年计划推出7款新车，包括全球鹰品牌下2款、A级车GC7和首款SUV车型GX7等。其中，GX7将在成都制造，会有1.8L、2.0L、2.4L三种排量。

英伦品牌下有2款，包括A0级车型SC3和紧凑车型SC6。高端帝豪品牌也有2款新车，为SUV车型EX8和MPV车型EV8。

作为吉利汽车每次车展的口号“技术吉利”的实践，涡轮增压、6速手自一体变速器等新技术将广泛应用于这些新产品当中。