焊接的定位对于白车身精度至关重要,也直接影响着整车质量。目前,焊装定位有销定位和面定位,通常我们会优先使用销定位,因为采用销定位时,夹具可以设计地更简单,不但节约成本,更有益于现场操作。但是销定位容易产生定位销位置不准确导致总成精度偏差、定位孔和定位销间隙过大,导致定位不稳以及总成与定位销配合时卡销,总成难以放下等问题。
为了保证焊装定位系统的有效性和准确性我们无论是在设计车型还是设计工装时都要全面系统地思考定位系统的问题,不要放过任何一个细节,在实践中也要不断地思索问题,发现问题的本质原因,不断寻求技术的进步。
——江淮汽车股份有限公司技术中心 胡 炜
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