温斯顿电池为达喀尔拉力赛历史上首辆电动车提供动力

文章来源:温斯顿电池制造公司 发布时间:2012-04-28
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日前,三位拉脱维亚客人造访温斯顿电池制造公司,他们此行的目的是寻求与温斯顿继续合作,为他们参加下一届达喀尔汽车拉力赛提供动力电池.温斯顿稀土锂钇储能电池质量能量密度达到150~190 Wh/kg,且解决了易燃,易爆,适应大电流快速充电,全自动化生产,不产生任何污染等世界性的技术难题.

日前,三位拉脱维亚客人造访温斯顿电池制造公司,他们此行的目的是寻求与温斯顿继续合作,为他们参加下一届达喀尔汽车拉力赛提供动力电池。

据悉,在2012年的第41届达喀尔拉力赛上,由拉脱维亚奥斯卡车队驾驶的电动赛车OSCar eO,在8400公里的赛程上纵横驰骋,顺利抵达终点秘鲁首都利马,震惊世界!这是达喀尔拉力赛历史上第一辆绿色赛车,而为OSCar eO提供心脏(动力电池)的就是世界著名的稀土锂电池制造商——中国深圳温斯顿电池制造有限公司。

装备温斯顿稀土锂电池的OSCar eO赛车翻越沙丘如履平地
装备温斯顿稀土锂电池的OSCar eO赛车翻越沙丘如履平地

据了解,温斯顿全球能源集团有限公司是世界上最大单体动力电池生产商和世界级电力储能方案供应商。集团旗下的温斯顿电池制造有限公司是拥有数十项稀土锂电池核心技术自主知识产权,专门从事大功率可充电电池的研发、生产和销售为一体的高新科技综合型集团企业。该公司荣膺2011年度光明新区“十家纳税大户企业”称号。

温斯顿稀土锂钇储能电池质量能量密度达到150~190 Wh/kg,且解决了易燃、易爆,适应大电流快速充电,全自动化生产,不产生任何污染等世界性的技术难题。

第41届达喀尔拉力赛于2012年1月1日至15日举行,从阿根廷马德普拉塔发车,先后经过圣罗莎、圣拉斐尔、圣胡安、奇莱西托和菲安巴拉五站,然后进入智利境内,终点为秘鲁首都利马,全程8400公里。 共有443辆赛车参加比赛,其中汽车161辆、卡车74辆、两辆摩托车178辆、四轮摩托30辆。

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