源自意大利，专业设计及制造汽车“整车涂装生产线”的Geico公司拥有100多年的历史。除拥有海登和Drysys全球知识产权和专利技术之外，Geico公司研发创新的涂装技术还包括：前处理电泳输送系统J-Flex和J-Jump、干式喷漆室Dryspin、湿式喷漆室Hydrospin plus以及快速烘干系统Speedry等。这些新技术更加有利于环境保护，并能帮助汽车生产企业降低能耗。

J-Flex传输系统可实现360º翻转，优化溢流和沥水情况；生产节拍可达到80JPH；与传统方法相比，J-Flex技术可以大大缩短生产线长度，减少约30%的处理槽体积，以更少的能源消耗以及化学物品使用，降低了汽车涂装厂的最终运营成本。J-Flex传输系统与传统摆杆链输送系统的比较情况如表1所示。

表1  J-Flex传输系统与传统摆杆链输送系统的比较情况

J-Jump传输系统尤其适用于中、大车型（如货车、商务车等），根据处理车身的类型和所需的翻转运动，处理量相应变化，生产节拍可达到28JPH。

Dryspin干式喷漆室使用干粉捕捉漆雾，漆雾分离率大大提高，与最高级的湿式喷漆室相比，这个比例是其20倍。此技术可以实现喷漆室内95%的空气循环使用，降低50%以上的运营成本。Dryspin干式喷漆室和传统的湿式喷漆室的比较情况如表2所示。

表2  Dryspin干式喷漆室和传统的湿式喷漆室的比较情况

一直以来，Geico公司致力于持续的研发与创新，在为汽车生产企业提供涂装系统与设备交钥匙工程方面拥有丰富的经验。作为一家全球性的工业集团，Geico公司的用户遍布世界各地，典型用户有通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒、雷诺、标志雪铁龙、菲亚特、沃尔沃、德国曼、宝马、日产、欧宝和依维柯等。近年来，随着中国汽车工业的飞速发展，Geico公司与中国汽车制造商也展开了广泛而深入的合作。

观致汽车是由奇瑞汽车有限公司与以色列集团各出资50%组成的合资公司，生产中高端车型。观致汽车的生产工厂位于常熟，目前正处于建设阶段，初期产能150000辆/年，预计2012年底完工。在Geico公司总承包的观致汽车涂装车间，应用了大量的先进技术。

观致汽车涂装车间采用免中涂的紧凑型生产线，其特点是降低能耗，减少CO₂排放；采用新一代面漆工艺流程，提高了漆面质量，精准的机器人技术能够确保质量的稳定性；此外，还采用了J-Flex输送系统、Dryspin干式喷漆室等先进工艺技术。

J-Flex适合任何车型、任何工艺。相比于传统的汽车涂装线，采用J-Flex传输系统可以帮助观致汽车节省240m²的工厂空间；每辆车身可节约用电15kWh。此外，涂装线采用Dryspin干式喷漆室，可以帮助观致汽车每年节约20000m³用水；每辆车身节约用电100kWh。

除了观致汽车，Geico公司在中国总承包的项目还有江铃汽车、江铃福特和一汽轿车。2011年5月，Geico公司和日本大气社结为“全球战略联盟”，双方共享在全球26个地区的资源和先进技术。Geico公司和日本大气社公司的全球战略联盟，将促进双方资源优势共享。未来，Geico公司的先进技术将在东风本田、东风日产、东风日产、昌河汽车、长安标志雪铁龙）及郑州日产等项目中得到推广应用。