丰田汽车2009年5月18日发布的新款普锐斯(第3代)的车顶采用了太阳能电池。将使用太阳能电池的换气功能和空调的遥控操作结合在了一起,可降低汽车停在烈日下不断上升的车内温度,从而提高燃效和舒适性。在室外温度高达35度到40度的夏季,可将室温从80度左右降至50度左右(该公司解说员)。因此,可缩短启动空调降温时间,从而减少车辆所配备的镍氢充电电池的电量消耗。
图1:位于驾驶座右下方的太阳能通风系统的开关切换按钮(红圈)
丰田汽车称之为太阳能通风系统(Solar Ventilation System),该系统可利用太阳能电池的电力直接驱动换气扇(Blower),自动为车内换气。该系统还可检测日照量及太阳能面板温度等,进行自动换气。换气时需要使用空调的换气扇。
这样空调换气扇就会出现耐久性问题。因此,安装太阳能通风系统时,需要配备采用了电装新款换气扇的空调系统,这种换气扇的耐久性已提高到原来的10倍左右。可通过驾驶座右下方设置的按钮启动或关闭操作。车顶配备的太阳能电池面板由京瓷生产,排列有36个150mm×75mm大小的电池单元。
图2:车顶配备的太阳能电池面板
另外,新款普锐斯还导入了可在乘车前通过遥控操作降低车内温度的遥控空调系统,可减少电力消耗。该系统使用遥控器,可在不启动发动机的情况下,利用镍氢充电电池储存的电力开启空调。空调最长可工作3分钟左右,工作时间因充电电池的充电状态不同而异。遥控器检测范围为十几米,与普通的门锁用无线遥控器为同等程度。
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