据《底特律自由新闻报》消息，通用汽车正在考虑为旗下别克品牌更换新的LOGO，当前著名的“三盾”图案将被取代。据传通用此举可能与中国市场有关。

别克品牌或更换LOGO

日前在参加北美年度车型颁奖大会时，通用北美总裁马克·罗伊斯(Mark Reuss)表示，公司可能将更改别克品牌的LOGO。当前别克LOGO采用三个并列的盾牌封闭在圆圈内的图案，而罗伊斯暗示这一布局可能改变。倘若通用为别克更换新LOGO，则将是至少10年以来通用首次出现品牌LOGO变动。

别克品牌发言人对上述报道未予评论。

更改一个汽车品牌的LOGO属于极为敏感的举措，有可能惹怒该品牌的狂热爱好者和长期消费客户。因而多方对此表达了疑虑或给出了自己的解释。

在美国弗林特市，阿尔弗雷德·斯隆博物馆(Alfred P. Sloan Museum，斯隆为通用第八任总裁)及别克画廊(Buick Gallery)馆长杰洛米·狄米科(Jeremy Dimick)表示：“总有一些人，看到车标就知道具体的内涵，明白这些车属于哪个年代。”

有猜测称别克LOGO的更新可能涉及撤换当前的红、白、蓝颜色方案。“三盾”图案可追溯到半个世纪以前。不过从上个世纪七十年代中叶开始，别克 LOGO中涵盖雄鹰图像，时间长达20年。别克LOGO中三个盾牌的构思，源自于LeSabre、Invicta和Electra三款别克老车。尽管这三款车型已经退出历史舞台，但三盾LOGO的架构却延续了下来。

别克LOGO曾涵盖雄鹰图案20年

狄米科称：“任何未来的LOGO都将被视为保留了之前的元素，品牌的身份内涵悉数蕴含其中。”

被指更改动机与中国市场相关

尽管罗伊斯并未透露更改LOGO的动机，不过业内专家很快指出中国市场很大程度上驱动了别克的政策走向，LOGO变更或与此有关。别克进入中国市场已久，对于通用汽车成为在华最大海外车企起到了决定性作用。

Autoextremist.com网站专栏作家、前汽车产业营销高管皮特·德·劳伦佐(Peter De Lorenzo)在表示：“我不知道这将(使通用)获得什么好处，但除非他们认为能够通过这一举动在中国市场获得更多利益。”劳伦佐近来数月曾对通用汽车直言不讳提出批评。

别克品牌在中国高端消费者群体中颇有市场。今年10月，通用汽车在中国售出了60,510辆别克，较去年10月同比增长7.7%，占据通用在华销量的24%份额，达到在美国本土销量的4倍以上。

别克1904年LOGO

通用汽车今年前3季度在华市场份额稳定保持在14.4%左右。

不过别克重新选择在美定位也是可能的因素之一。尽管中国市场极其重要，通用汽车强调希望在美国市场不再拘泥于年长者所用车辆，而是意在吸引更多年轻消费者，为此通用推出了类似别克Verano Turbo等新车。通用发言人尼克·理查德(Nick Richards)称，过去五年来，别克是美国市场上唯一消费者群体呈现年轻化的品牌。