图为上汽通用汽车别克市场营销部部长包晔。

别克GL8不但在中国是MPV市场的开拓者，更在进入中国17年来长盛不衰，近日，全新一代GL8面世，而且别克还在刚刚推出了Avenir这个高端子品牌后，在GL8身上推出了Avenir的首款产品。上汽通用品牌别克市场营销部部长包晔表示，高端子品牌的推出不但是为了实现品牌向上，根本上是为了将现有客户牢牢地留在别克品牌里。

“GL8承担拓展高端私人用户市场的重任”

新京报：为什么别克推出高端子品牌Avenir后，首先在GL8身上落地?

包晔：全新一代GL8对于别克品牌来说是非常重要的一款战略车型，Avenir子品牌首款车型落在GL8上是最合适不过的，因为全新一代GL8承担着别克品牌向上拓展高端私人用户市场的重任，并且GL8有能力完成这个目标。

新京报：将GL8高端化、增加Avenir系列，别克的用意何在?

包晔：现在的消费需求发生了很大变化，除了产品的选择，消费者更希望的是我们能够提供一个更优质的、人性化的服务，甚至提供一个私人化的定制服务。别克到11月将拥有800万用户，如何提高他们的忠诚度，是我们未来一个非常重要的战略布局。

新京报：如何实现提升客户的品牌忠诚度?

包晔：针对Avenir的车主我们可以在特定的时间、对特定的人进行跟进服务。虽然现在这套服务标准我们定在Avenir的品牌和产品上，但是未来别克的整个儿服务标准和整个儿体系，都会以Avenir的标准去做，Avenir既是我们服务的最高标准，也是未来我们整个服务体验发展的一个方向。

“品牌向上的关键是客户的认可”

新京报：目前国内MPV市场仍以商务为主，GL8如何打开私人消费市场?

包晔：事实上，上一代别克GL8豪华商务车在整体销售占比中私人用户就占到了45%，剩下的45%为商务、10%为租赁。全新一代GL8从产品设计到整车架构做了全新开发，在立足公商务市场之上，瞄准更多高端家庭的用途。

新京报：别克品牌一直在寻求向上突破，如何去实现?

包晔：别克产品从2014年开始所有的产品升级换代，产品力够强了，甚至可以跟入门级的豪华品牌去比对，比如全新一代君越、昂科威等。当你的产品到这个地位了，接下来要做的就是如何把你的品牌价值与服务体验做上去，所以Avenir这个高端子品牌，就是要解决品牌形象与服务标准的提升。

新京报：别克品牌向上的阶段性目标是否已经完成?

包晔：品牌向上是逐步完成的，不是因为某一款产品下线或者是某一个产品的推出就能把品牌往上提升。品牌向上的关键是客户的认可，第一是产品要有竞争力，第二是你的服务也要有竞争力。所以别克的品牌向上，真正要做的是把服务做上去。我们要不断推陈出新，满足客户的需求，要为把800万别克车主留在别克品牌里面做好准备。