位于瑞典北部的冬季轮胎测试中心可对轮胎的冬季性能进行测试

在寒冷天气和冰雪道路等路况下，轮胎会经常出现打滑、失控和深陷等意外状况，严重威胁到驾驶者和行人的安全，轮胎冬季测试显得尤为重要，瑞典北部地区寒冷的冬季能够提供大面积的轮胎试验场地。

轮胎工业的产品研发和生产能力离开成本昂贵的欧洲市场是没有问题的，但是谁要想在要求很高的轮胎市场中站稳脚跟，例如在德国和斯堪的纳维亚地区的市场中争得一席之地，谁就必须在那里开发并测试自己的产品，尤其是冬季轮胎测试。

普利司通轮胎公司进入欧洲市场已经很多年，不久前该公司再次扩大了在欧洲的产品研发，在瑞典新建了一个冬季轮胎测试中心，并已投入使用。同时，该公司还延长了在瑞典距北极圈仅100km的Vidsel市建造的冬季测试场地的租赁合同，这充分表明轮胎的冬季性能试验的重要性。

瑞典北部地区寒冷的冬季使Vidsel市成为了冬季轮胎测试的圣地，在这里，瑞典的Arctic Falls公司为汽车生产厂家和轮胎生产厂家提供冬季测试的试验道路和所需的测试技术、设备，也可以按照合同由用户自己独立完成各种冬季性能测试，例如磨损测试等，坚固的基础设施把测试季节延长了50%。Arctic Falls公司共有四个汽车冬季试验的试验场地，包括一个用于车辆和车辆零部件的冬季性能试验和三个用于汽车轮胎的冬季性能试验。同时，该公司开展的一项新业务是电动汽车的冬季性能试验。在这一服务中，他们不仅提供蓄电池充电和冬季油耗检测的技术服务，而且也提供车辆的冬季制动性能检测。

瑞典北部测试中心的试验场地中有多条测试道，可以完成轿车、拖车、载重车和公交车在冰、雪道路环境中的性能测试。两条覆盖积雪的车辆驾驶试验的坡道长度分别为1380m和550m，可用于高速坡道行驶、冰冻路面行驶和回转及爬坡性能试验。气象台的传感器能够很好完成空气温度和路面温度及人造雪质量的监控。在主建筑物内，有一个设备、工具非常齐全的汽车维修站和技术人员的工作间。

在Vidsel市，从每年11月到下一年3月的试验季节里，由普利司通轮胎公司意大利分公司欧洲技术中心及其他一些公司的多个国家的技术人员、驾驶员将在此度过近半年的冬季轮胎测试工作。

在冬季轮胎的测试中，正确地做好试验路段的准备对试验的成功与否有着重要的影响：只有当雪、冰的一致性和温度都是已知的、稳定的时候，才能对轮胎的测试结果得出正确的评估，并保证很好的可追朔性。与瑞典北部的其他冬季测试中心不同，普利司通轮胎公司在这里没有利用封冻的湖面作为试验场地。北极圈内封冻的水面虽然提供了很多的好处，但只能在水面冰层厚度达到一定的厚度时才能进行车辆行驶试验。

普利司通轮胎公司的试验路面都是建立在坚固的土地基础之上的。据冬季轮胎测试中心负责人介绍，这样就可以更早开始冬季测试，每年可以有14周到17周的时间在这一冬季测试中心进行测试。