盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道,为了降低对日本制造工厂的依赖程度、提高在北美市场的竞争力,日产CEO卡洛斯·戈恩近日决定将楼兰(Murano)跨界车在日本工厂的产能转移至美国。
日产计划于2014年下半年开始将楼兰车型的产能转移至美国密歇根州坎顿(Canton)工厂,届时下一代楼兰也将上市发售。
楼兰将成为坎顿工厂生产的第八款车型,也是卡洛斯·戈恩在最近几个月中将产能转移出日本的第三款车型,目前大约90%的楼兰车型产自日本东南部的九州(Kyushu)工厂,而该工厂所生产70%的汽车都被出口至美国。
日产汽车自上世纪八十年代便开始在北美生产汽车,但近期由于日元持续走强,日本车企面临着空前棘手的困境。
日产2012年在美国市场共计售出51,675辆楼兰车型,同2011年相比下滑4%,但该车企相信下一代楼兰上市时将获得良好表现,楼兰概念车也即将在底特律车展中亮相。
2012年丰田与本田在美国的销量均出现飙升,同比增幅分别达到26.6%与24%,相形之下,日产2012年在美国所占的市场份额却从2011年的8.2%下跌至7.9%。
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