杜尔正在为上海通用建造新的能耗和排放更低的Eco+Paintshop涂装车间。新涂装车间每小时喷涂20个车身，车间采用创新型设计，能随时将产能翻番。

无论车身内外，从中涂到底漆一直到清漆，上海通用都实行全自动化喷涂，从而减少了油漆的消耗。20个EcoRP L133 和EcoRP L030 喷涂机器人从事中涂，底涂和清漆则由44个喷涂机器人走走停停进行操作。所有机器人都配备有已经过检验的EcoBell2喷涂雾化器。开始涂装前，要先由电离门和EcoClean外部清洁系统清除车身的杂质，做好涂装准备。

这种资源节约型涂装车间的另一个要素是干式分离系统EcoDryScrubber。漆渣干式分离和大规模空气再循环确保了喷漆室的能耗节约到60%。此外，这项技术不使用水和化学物质。全球65条涂装线已经采用了或正在配备EcoDryScrubber。

关于涂装车间的能效，一个重要方面是对喷漆室废气和烘房废气进行热回收。杜尔的车间通风优化概念，包括在交付范围内，也对这一流程有积极作用。

在整个涂装过程中，喷漆室排出的废气首先要进行预浓缩，然后再通过蓄热式热氧化工艺(RTO)对所有的溶剂提纯。作为交钥匙工程的供应商，杜尔也对安装中涉及到的一些公用设施的分布和消防设备等提供服务。

杜尔今年第一季度接到的这一订单采用了设计灵活的安装工艺，为汽车制造提供了广泛的可能性。从2015年6月起，卡迪拉克的高档车将在上海喷涂。